河南高速公路交通警察總隊聯(lián)合交通氣象部門研判交通安全態(tài)勢，預(yù)計假期高速公路出口總流量將達(dá)1500萬輛，日均流量達(dá)300萬輛，是日常流量的2倍，全省高速路網(wǎng)流量超飽和運行，疏堵保暢壓力增大，維護道路安全暢通任務(wù)艱巨。

據(jù)預(yù)判，旅游交通流將遠(yuǎn)超往年同期。公路交通流繼續(xù)呈現(xiàn)“輻射型分布、潮汐式往返、區(qū)域性集中”的特點，以城市為中心向外輻射。同時，重點旅游景區(qū)和熱門休閑區(qū)域路線、重要交通節(jié)點反復(fù)潮汐交通流將較為明顯。太原、大同、運城、晉中、晉城等熱門旅游城市、熱門旅游景點周邊道路交通流將持續(xù)高位運行。

四是5月5日15時至20時，迎來返程流量高峰，20時后逐漸恢復(fù)常態(tài)運行。屆時，各市、縣周邊出入城道路、高速公路易擁堵路段、部分旅游景區(qū)周邊道路可能出現(xiàn)車流密集、緩慢通行的情況。

預(yù)計4月30日17時-20時、5月1日9時-12時出現(xiàn)出行高峰，5月4日、5日每日的9時-12時、15時-20時出現(xiàn)返程高峰，國家主干線、重點景區(qū)及鄭州周邊附近高速路段通行壓力較大，相關(guān)毗鄰收費站上下站通行的車輛相對集中。

根據(jù)“五一”假期路網(wǎng)數(shù)據(jù)走勢結(jié)合氣象預(yù)報分析，預(yù)測2024年“五一”假期（5天），全省高速公路出入口總流量為2275萬輛次，日均455萬輛次，較2023年同比增長約1.3%。錯峰返程疊加中短途車流，預(yù)測峰值日出現(xiàn)在5月3日（假期第三日），峰值流量約為470萬輛次，為平日的2倍。

比如，據(jù)《山西日報》報道，2024年“五一”假期即將到來，省公安廳交通管理局對近三年“五一”假期全省交通流量、事故情況、道路交通安全風(fēng)險隱患及今年面臨的新情況、新變化、新特點進行分析研判，針對性作出交通風(fēng)險警示與安全出行提示。

結(jié)合今年春節(jié)、清明等假期表現(xiàn)出的出行特點，預(yù)計今年五一假期全省路網(wǎng)將迎來大流量，將創(chuàng)歷史新高。此外，從今年春節(jié)、清明假期來看，與往年“首尾流量高、中間流量略低”的特點不同，假期次日起就表現(xiàn)出高位運行特點。在途流量遠(yuǎn)超常態(tài)，預(yù)計今年“五一”假期將延續(xù)此特點，高速公路流量將持續(xù)峰位運行。

一是4月30日16時至20時全省高速公路、出城路口、城市主要街道和快速路將迎來第一波高峰流量，各路段車流量明顯增大，高于日常。

三是5月2日至4日流量持續(xù)高位運行，車流量密集，出入城口及旅游景區(qū)、農(nóng)家樂、戶外大型游樂場所周邊道路出現(xiàn)反復(fù)潮汐流量高峰；5月3日流量將達(dá)到假期最高峰值。

4月26日，湖南省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心聯(lián)合省高速公路交通警察局，發(fā)布了2024年“五一”假期全省高速公路路網(wǎng)運行態(tài)勢研判專報。

河北高速交警結(jié)合往年“五一”假期流量特點和今年交通態(tài)勢變化，預(yù)判今年五一假期全省高速公路將呈現(xiàn)“流量急劇攀升，整體峰位運行，雙向同步飽和”的特點，預(yù)計全省高速路網(wǎng)將達(dá)到日均369萬輛，環(huán)比日常（195萬輛）增長89.2%，同比去年增長3.7%。易堵路段集中在環(huán)京津、環(huán)省會，省內(nèi)熱門景區(qū)周邊路段。

一是“五一”假期時間較長，公眾探親、出游需求，在“五一”假期集中釋放，預(yù)計中短途出游和跨省出游較為熱門，其中跨省出游車流增勢顯著。

三是公眾自駕出行較為集中，部分路段短時車多緩行，車流集中路段主要體現(xiàn)在長株潭城市群周邊高速路段和各市州進出口，通往市郊景區(qū)射線高速公路以及國家主干線將承擔(dān)較大的車流。

二是預(yù)計“五一”假期高速公路總體保持高位運行態(tài)勢，假期高位運行時間長，逐日流量小幅波動。峰值預(yù)計出現(xiàn)在假期第三日（5月3日），提前返程的中長途車流與當(dāng)日往返的短途車流交織，全天居高位。

ob欧宝娱乐入口2024年5月1日至5日，將迎來為期5天的“五一”假期。屆時，將繼續(xù)執(zhí)行重大節(jié)假日高速公路小型客車免費通行政策，免費通行時間為5月1日0時至5月5日24時，免費對象為七座（含七座）以下小型客車。

專報指出，“五一”假期正值旅游黃金時節(jié)，旅游踏青、探親訪友車流將出現(xiàn)較大幅度增長，加之免費通行政策，預(yù)計全省高速公路迎來中短途自駕出游高峰，路網(wǎng)流量處高位運行。屆時，環(huán)長沙及各市（州）周邊高速公路、國家高速公路主干線、省界以及通往旅游景點路段流量較平日激增，呈現(xiàn)以小型客車為主、中短途結(jié)合、潮汐車流明顯的交通特點。部分高速路段、主干線樞紐互通易造成緩行擁堵，服務(wù)區(qū)人車匯聚繁忙，部分收費站出入口易出現(xiàn)間歇性排隊現(xiàn)象，全省高速公路路網(wǎng)運行壓力較大。