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十二年間，從6萬噸級的滑躍式航空母艦到今天的8萬噸級彈射式航空母艦，中國海軍的航母發(fā)展之路令國人振奮。正是因為今天的福建艦與之前的兩艘航母在噸位上、技術上有著較大的提升，接下來引出今天的第二個問題：福建艦海試與此前的遼寧艦、山東艦的海試又有哪些不同？

2012年11月23日，海軍艦載機飛行員戴明盟駕駛國產殲-15艦載機首次成功降落航空母艦遼寧艦，一舉突破艦載機滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關鍵技術。艦載戰(zhàn)斗機在運動的航母上降落，風險之高，難度之大，一向被喻為“刀尖上的舞蹈”。這一時刻，距離我國首艘航空母艦遼寧艦交接入列只有2個月。

jinnianhui金年会根據(jù)航母建造工程進展，這次海試主要檢測驗證福建艦動力、電力等系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。據(jù)了解，自2022年6月下水以來，福建艦建造工作按計劃穩(wěn)步推進，順利完成系泊試驗和裝設備調試，具備出海進行試驗的技術條件。

2017年11月，遼寧艦組織艦載機夜間起降訓練，這意味著中國航母遼寧艦編隊初步具備形成全天候作戰(zhàn)的能力，朝著實戰(zhàn)化能力形成邁出了關鍵一步。這也使得中國成為世界上少數(shù)幾個掌握艦載機飛行員夜間起降技術的國家。

軍事專家宋曉軍表示，這次福建艦的海之所以備受關注，我覺得跟之前的人民海軍的前兩艘航母有三個不同點：第一點，就是福建艦是從零基礎的起點上開始，完全是國產化的設計和建造，。前兩艘航母確實有蘇聯(lián)航母作為模板，所以并不是零基礎，那么這一次確實是零基礎來設計建造的；第二點，福建艦的噸位會比之前的遼寧號和山東號的航母要大很多，簡單的說，大了以后，容納的設備和所具有的功能可能就會更多；第三點，就是福建艦的新技術力度會更高一些，比如說有代表性的電磁彈射，因為一旦采用電磁彈射，整個技術鏈條上游就會有很多新的技術，比如電力系統(tǒng)等，這些新技術也要進行海上的測試，所以說這也是福建艦這一次海試備受關注的原因。

作為海軍轉型的重要標志、新質作戰(zhàn)力量的代表，改革強軍以來，海軍航母部隊加快推進轉型建設，提升作戰(zhàn)能力。從無到有，從一到三，探索出了一條具有中國特色的航母部隊建設成長軌跡。我們來簡單了解一下中國海軍的航空母艦的發(fā)展歷程。

2017年1月13日，由遼寧艦與多艘驅護艦組成的航母編隊，順利完成跨海區(qū)訓練和試驗任務后返航。本次遠航，編隊共搭載戰(zhàn)斗機、直升機20多架，跨越渤海、黃海、東海，從臺灣東部海域經(jīng)過巴士海峽進入南海海區(qū)，累計航行5858海里，實現(xiàn)了航母編隊走出第一島鏈航行訓練?？绾^(qū)開展航母艦載機戰(zhàn)術訓練、按航母典型作戰(zhàn)編成組織全要素、全流程編隊整體訓練等多項歷史性突破。

十二年間，中國航母從試驗驗證到戰(zhàn)斗力穩(wěn)步提升、從改裝改造到自主建造，再到自主研發(fā)，多個“瞬間”的背后，是國家綜合實力的不斷發(fā)展和國防建設的不斷進步。

福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。福建艦的誕生對航母部隊的發(fā)展有著深刻的意義，其噸位和技術都得到了大幅度的提升。福建艦服役后，將為我國航母建設帶來戰(zhàn)斗力的新躍升。

2012年9月25日，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交付海軍，標志著我國特色航母之路正式啟航。12年間，遼寧艦完成一系列開創(chuàng)性科研試驗任務，戰(zhàn)斗力建設穩(wěn)步提升；山東艦航母編隊體系作戰(zhàn)能力愈發(fā)全面；福建艦順利完成系泊試驗。一個個經(jīng)典瞬間，見證了中國特色“航母之路”的發(fā)展軌跡。

2013年11月26日上午，遼寧艦從青島某軍港解纜起航。在海軍導彈驅逐艦沈陽艦、石家莊艦和導彈護衛(wèi)艦煙臺艦、濰坊艦的伴隨下，赴南海附近海域開展科研試驗和軍事訓練活動。這是遼寧艦入列后，首次組織跨海區(qū)的長時間航行訓練。

2017年4月26日，我國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的國產航空母艦舉行下水儀式。2019年12月17日正式入列中國海軍，命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為17，標志著中國海軍正式進入雙航母時代。

根據(jù)軍事專家宋曉軍的解讀，鑒于福建艦在技術和噸位上的大幅升級，此次海試的時間、次數(shù)和內容也必定也會有較多的擴展和增加。再來對比我國此前已有的兩艘航母——遼寧艦和山東艦，三艘航母性能各有什么特點呢？來了解一下。

2022年6月17日，我國第三艘航空母艦下水。經(jīng)中央軍委批準，命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為18。福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦。

未來，福建艦服役后，將會為我國航母建設帶來戰(zhàn)斗力的新躍升。但在正式服役之前，福建艦還有一段道路必須要走完。也就是今天的第三個問題：從開建到入列一艘航母要經(jīng)過哪些程序？一艘航母從設計建造到交接入列一共分為幾步？第一步是準備期，主要是航母設計與建造準備，主要包括航母設計準備、計劃準備、技術準備、工藝準備、材料與設備準備和工廠與設施準備。第二步是建設期，主要包括航母的拼裝、裝配和下水。然后是航母舾裝，包含艙室舾裝、甲板舾裝、船舶和艦用設備和電氣舾裝，再接下來就是航母的航行試驗(海試)和船舶試驗。第三步服就役磨合期，只有完成上述階段才能說航空母艦編隊開始形成戰(zhàn)斗力。5月1日，福建艦開始了海試階段的首次航行，那么這次“海試”是否會因此持續(xù)更長時間？未來對中國海軍的兵力建設又具有什么意義呢？繼續(xù)來聽軍事專家宋曉軍的解讀。

軍事專家宋曉軍稱：“通俗的說，這一次福建艦海試可以分成兩部分，一部分是跟設備相關的，一部分是跟人相關的。跟設備相關的得海試，一般來說，從海軍的技術術語來說概括為六性，可靠性、維修性、測試性、保障性、環(huán)境適應性和安全性。確保艦艇作為一個整體在單位時間內完成所有的作戰(zhàn)任務。第二個就是跟人有關的海試，操縱這些裝備的包括居住性，甚至人對于環(huán)境的體驗性。比如年輕的水兵在雷達前面值班幾個小時，采用什么樣的界面，屋內的燈光到底是不是很適合水兵，包括噪音是否合適，使官兵不至于疲勞，這些內容都要進行測試?！?/p>

世界各國的海軍在有新的艦艇服役前都要進行海試，也就是通過海上的實際航行測試艦艇的各項指標是否符合設計需要。那么，福建艦的首次“海試”將要進行哪些方面的測試呢？

2012年9月25日，001型航母正式交付中國海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號為16，自此中國人有了自己的航母。

遼寧艦，是瓦良格號航母的基礎上續(xù)建的。瓦良格號屬于6萬噸級的中型航母，經(jīng)過多次改造升級，加裝了很多國產裝備，遼寧艦的出現(xiàn)讓我國真正擁有了海陸空協(xié)同作戰(zhàn)的能力。山東艦是中國自主設計、研發(fā)、建造的一艘航空母艦，是中國真正意義上的第一艘國產航空母艦。山東艦有300多米長，20多層樓高，艦上共有3000多個艙室，屬于中型常規(guī)動力航母。與遼寧艦相比，山東艦略大一點，而艦島尺寸有縮短，甲板設計經(jīng)過優(yōu)化，擴大了飛行甲板面積，可停放更多艦載機。另外，山東艦的內部艙室、機庫、電子系統(tǒng)、彈藥升降機、艦載武器等均優(yōu)化了設計，提升了戰(zhàn)力。

2023年4月，由中國首艘國產航母山東艦組成的航母編隊4月穿越巴士海峽，經(jīng)過臺島東南海域展開首次西太平洋訓練。航母編隊出島鏈開展軍事訓練成為常態(tài)。同年11月30日下午，國防部新聞發(fā)言人披露了我國第三艘航母福建艦開展系泊試驗的消息。而在順利完成系泊試驗和裝設備調試后，5月1日，海軍福建艦出海開展首次航行試驗。

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