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明升网址在對(duì)中國(guó)的攻擊中，有西方輿論將“產(chǎn)能過(guò)?！倍x為超過(guò)國(guó)內(nèi)需求的生產(chǎn)能力，這完全違背了經(jīng)濟(jì)常識(shí)和客觀事實(shí)。若按這個(gè)邏輯，全球跨境貿(mào)易就不該存在。

這些來(lái)自中國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能有力推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。近年，全球經(jīng)濟(jì)陷入復(fù)蘇乏力和通脹高企困境，亟需發(fā)展新動(dòng)能和更多優(yōu)質(zhì)高效供給。以新能源產(chǎn)業(yè)為代表的中國(guó)強(qiáng)大制造業(yè)不斷發(fā)展恰好滿(mǎn)足了這一需求，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供有力支撐，給世界帶來(lái)經(jīng)濟(jì)新增量，緩解全球通脹壓力。在此過(guò)程中，中國(guó)企業(yè)既出口符合各國(guó)發(fā)展需要的產(chǎn)品，也對(duì)很多國(guó)家開(kāi)展直接投資，豐富供給、拉動(dòng)投資、帶動(dòng)就業(yè)，促進(jìn)全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展，積極效應(yīng)有目共睹。美國(guó)《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站關(guān)注到，東南亞國(guó)家積極爭(zhēng)取與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)合作，“不僅加強(qiáng)了從化石燃料汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)必然的轉(zhuǎn)型，還通過(guò)技術(shù)交流促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”。

今天，供給和需求都具有極強(qiáng)的全球性，不同國(guó)家的比較優(yōu)勢(shì)在很大程度上影響著各自的產(chǎn)能狀況。評(píng)判一國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應(yīng)當(dāng)從經(jīng)濟(jì)規(guī)律出發(fā)，客觀、辯證、理性看待。中國(guó)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，是順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求、符合經(jīng)濟(jì)客觀規(guī)律的正確戰(zhàn)略選擇，是中國(guó)比較優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)和對(duì)全球分工的貢獻(xiàn)，也有助于落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程和氣候變化《巴黎協(xié)定》目標(biāo)。加快走出國(guó)門(mén)、暢銷(xiāo)世界的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池等新能源產(chǎn)品，并非所謂的“過(guò)剩產(chǎn)能”，而是穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，正助益全球發(fā)展。

這些來(lái)自中國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能為應(yīng)對(duì)全球氣候變化和綠色低碳發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。氣候變化是全球性挑戰(zhàn)，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型是各國(guó)共同愿望。作為全球最大的可再生能源市場(chǎng)和設(shè)備制造國(guó)，中國(guó)持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)新能源產(chǎn)品，深化可再生能源領(lǐng)域國(guó)際合作，有力推動(dòng)了全球綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示：2023年全球可再生能源新增裝機(jī)容量5.1億千瓦，中國(guó)貢獻(xiàn)超過(guò)一半；中國(guó)出口的風(fēng)電、光伏產(chǎn)品2022年為相關(guān)國(guó)家和地區(qū)減排二氧化碳約5.73億噸，加上中國(guó)國(guó)內(nèi)的減排量約22.6億噸，合計(jì)約占全球同期可再生能源折算碳減排量的41%。國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾表示，中國(guó)向其他國(guó)家提供相關(guān)服務(wù)和支持，顯著提升了清潔能源技術(shù)的可及性，降低了全球使用綠色技術(shù)的成本。

這些來(lái)自中國(guó)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能為各國(guó)消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比商品。憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)新能源企業(yè)出口產(chǎn)品具有高質(zhì)量、高效能、高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)，受到全球越來(lái)越多消費(fèi)者青睞。目前，中國(guó)風(fēng)電、光伏產(chǎn)品已出口到全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)77.6%，更多國(guó)家民眾享受到中國(guó)新能源產(chǎn)品帶來(lái)的便利和好處。恰如國(guó)家信息中心研究員魏琪嘉分析的，中國(guó)新能源產(chǎn)品有效滿(mǎn)足了國(guó)際市場(chǎng)需求，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而美國(guó)持續(xù)炒作“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”，正是因其參與全球競(jìng)爭(zhēng)力不從心的“競(jìng)爭(zhēng)焦慮”。

事實(shí)很清楚，不是中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩，而是美西方的一些人焦慮過(guò)剩了。中國(guó)新能源產(chǎn)能非但沒(méi)有威脅他國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、沖擊世界經(jīng)濟(jì)，還在持續(xù)為全球綠色發(fā)展作貢獻(xiàn)。暗藏禍心的所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”根本站不住腳，最終只會(huì)淪為笑柄。