“新規(guī)很人性化,這是一種進步的表現(xiàn),而且更安全。”此前從事空乘行業(yè)27年的退役空姐李欣(化名)表示,如果遇到飛機顛簸,平底鞋比高跟鞋更能穩(wěn)定重心;應(yīng)急撤離情況下,由于高跟鞋可能會戳破滑梯,會要求脫掉?!捌降仔黠@更安全,正常行走速度也會更快。”
國內(nèi)某大型航司資深空姐王晴(化名)也關(guān)注到了湖南航空的新規(guī),她告訴記者,穿高跟鞋會讓職業(yè)形象顯得更專業(yè)、更挺拔,使整體形象更好。據(jù)王晴了解,大部分航司包括她所在的航司,并沒有要求空姐全程都穿高跟鞋,只是在候機樓行走時會穿上高跟鞋,在旅客完成登機后,就換上平底鞋。此外,有些機型行李架較高,穿高跟鞋可以幫助夠到行李架。
“我喜歡穿高跟鞋,更好看些?!笨战阍S莉(化名)認為,女生都有愛美之心,高跟鞋搭配裙裝更優(yōu)雅顯氣質(zhì)。許莉在面試航空公司時,也會因為制服好看,特別想去那家公司。
近日,湖南航空之家發(fā)布《“平”穩(wěn)飛行 踏實工作——湖南航空全面推行乘務(wù)員穿平底鞋執(zhí)行航班》,文中提及盡管高跟鞋能夠賦予女性自信和驕傲,但在特定的工作場合下,平底鞋提供的穩(wěn)定性和安全性是不可或缺的。著平底鞋不僅體現(xiàn)了職業(yè)需求,也是對個人安全和乘客安全負責(zé)的表現(xiàn)。乘務(wù)員選擇更舒適的平底鞋,更是公司在權(quán)衡職業(yè)形象與客艙安全、員工健康的關(guān)系后采取的適當(dāng)措施。
“上飛機大都是走樓梯,并且廊橋樓梯都是帶孔洞,高跟鞋鞋跟很容易卡在孔洞中,非常危險,下雨天的話更容易打滑?!崩钚栏嬖V記者,在她多年工作中,曾碰到過同事從廊橋上不慎摔下的情況。
“好看是一方面,但還是安全更重要。”空姐楊珺(化名)表示,公司目前要求上機以后就換平底鞋,但在上下飛機、進出機場時都是穿高跟鞋。
博乐体育网址一絲不茍的盤發(fā),加上標(biāo)準(zhǔn)的笑容,鉛筆裙配高跟鞋,在很多人眼中,這就是空姐的形象。近期,湖南航空的一則公告引發(fā)網(wǎng)友熱議,8月1日起,湖南航空正式取消著高跟鞋執(zhí)行航班,乘務(wù)員執(zhí)行航班任務(wù)可全程穿平底鞋。對此,有網(wǎng)友表示支持,稱此舉以人為本;有網(wǎng)友認為制服容貌整潔得體,能夠提供貼心周到的服務(wù)就行;也有乘客表示不在意。
“也不止一家航空公司的空姐在寒冷的冬天依然穿裙子。”李欣坦言,她現(xiàn)在已經(jīng)退役了,但膝蓋有關(guān)節(jié)炎,腿部有靜脈曲張,“這可能就是空姐的職業(yè)病?!?/p>
春秋航空表示,根據(jù)民航監(jiān)管部門的建議要求,春秋航空客艙部門更新了機上手冊,每位女乘務(wù)員配備一雙黑色平底鞋,并確保在登機后及時更換。這個規(guī)定主要是為了降低因惡劣天氣造成的飛機顛簸可能引發(fā)的潛在傷害風(fēng)險。
在退役空姐李欣看來,有不同的看法可以理解,因為不同的人對于空姐這一份職業(yè)的理解也會不同,大部分人覺得空乘是一個服務(wù)性行業(yè),在飛機上只是負責(zé)端茶送水的工作,應(yīng)該更注重形象,而忽略了這個工作的職業(yè)性和飛行安全的重要性。
在平時不工作時,許莉也常穿高跟鞋和裙子,“工作時穿的高跟鞋雖然款式一般,但很軟,其實是不累的?!痹S莉覺得,空姐工作累主要不是因為要穿高跟鞋,而是因為空中飛行時間較長。
近日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者采訪了多名空姐,有人認為新規(guī)很人性化,是一種進步,而且更安全;有空姐喜歡穿高跟鞋,認為更優(yōu)雅顯氣質(zhì)。
8月7日,澎湃新聞記者采訪了上海各大航司。吉祥航空透露,自2023年7月10日起,吉祥航空即允許客艙乘務(wù)組在確保著裝統(tǒng)一前提下在進場階段自行選擇著高跟鞋或平跟鞋,同時要求在進入客艙開展工作期間統(tǒng)一穿著平跟鞋。
王晴透露,據(jù)她所知,大部分的航空公司對于乘務(wù)員所穿的高跟鞋是有一些考量的,不會穿細高跟,以粗低跟的鞋子為主。她所在的航司,也會多考慮到乘務(wù)員的腳感,綜合各方考量去選擇適合的鞋子。王晴表示,在服裝和鞋方面是否改革,應(yīng)該是公司對于職業(yè)形象的要求,以及空乘人員的整體訴求,綜合各方面因素來考慮的。
澎湃新聞記者采訪發(fā)現(xiàn),國內(nèi)已有航司允許空姐在著裝統(tǒng)一前提下,自行選擇穿高跟鞋或平跟鞋。有南航和東航的空姐向記者透露,公司并沒要求全程穿高跟鞋,在飛機平飛狀態(tài)下可以穿平底鞋。
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