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在調(diào)研中記者看到，在創(chuàng)新中心的帶動下，一批產(chǎn)業(yè)鏈龍頭骨干企業(yè)紛紛落地廣州。同時，當?shù)剡€出臺專項政策，在大項目建設(shè)、標準制定、應(yīng)用場景推廣、招商引資等方面予以支持。

本次調(diào)研行的第一站率先來到了廣東廣州，在這家氫能科技公司，記者看到，氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的八大核心零部件中已經(jīng)有六個實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化，在產(chǎn)品耐久性、穩(wěn)定性上實現(xiàn)關(guān)鍵突破的同時，生產(chǎn)成本也大大降低。

國家地方共建新型儲能創(chuàng)新中心聯(lián)席總裁 陳建福：我們的工作就是創(chuàng)新能力建設(shè)，包括研發(fā)能力、檢測能力、中試認證能力。有了這樣的能力，就能支撐我們拓展各方面場景，推廣它的應(yīng)用，解決應(yīng)用里面技術(shù)跟場景怎么匹配的問題。

有了市場，如何集聚優(yōu)勢資源、推動更多源頭創(chuàng)新？調(diào)研團隨后來到了正在建設(shè)中的新型儲能國家級創(chuàng)新中心，除氫能外，這里還布局電化學(xué)儲能、機械儲能、熱儲能等多種技術(shù)路線，圍繞行業(yè)共性技術(shù)開展攻關(guān)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新支撐。

廣州市發(fā)改委能源處處長 屈勇：我們專門成立了500億的新型儲能這方面專業(yè)的基金，同時，我們現(xiàn)在都在積極引導(dǎo)高排放使用柴油車的企業(yè)，在大規(guī)模設(shè)備更新中把它更換成氫燃料電池汽車，支撐我們的新型儲能產(chǎn)業(yè)能夠健康持續(xù)發(fā)展。

廣東云韜氫能科技有限公司總裁 楊強：從我們成立開始，每千瓦的成本從5000元到了現(xiàn)在的2500元左右。要做到這一步，單靠某一個企業(yè)是挺難的，只有把產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以及高校聯(lián)合起來，高度集成、減少中間環(huán)節(jié)。

18luck新利注册昨天(14日)，2024年“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動在廣東啟動。在廣東，針對新型儲能這一新興產(chǎn)業(yè)，如何打通從技術(shù)到市場的“最后一公里”？