赢博体育首页入口新京報訊（記者彭沖）據(jù)新加坡航空消息，5月21日，新加坡航空一客機在從英國希思羅機場至新加坡樟宜機場途中遭遇嚴(yán)重湍流（severe turbulence），于當(dāng)?shù)貢r間15時45分改航備降泰國曼谷素萬那普機場，目前機上有1人死亡，30人受傷，其中18人需要住院治療。新京報記者咨詢航空專家得知，湍流常有劇烈、突發(fā)、難預(yù)警的特點，對飛機結(jié)構(gòu)不會造成嚴(yán)重威脅，但若機上人員沒有系好安全帶，容易受傷。 據(jù)了解，事發(fā)航班執(zhí)飛的為一架波音777-300型客機，機齡16年，機上共有211名乘客和18名機組人員。目前，新加坡航空公司正在核實機上是否有中國乘客。根據(jù)“FlightRadar24”航空網(wǎng)站數(shù)據(jù)，該航班經(jīng)歷約11小時飛行后，在穿越安達(dá)曼海、接近泰國時，5分鐘內(nèi)從37000英尺（約11278米）降落到31000英尺（約9449米），即下降了約1829米。 據(jù)路透社報道，有乘客表示，事發(fā)時，飛機突然向上傾斜并搖晃，隨后大幅度下降，“坐在座位上但沒系安全帶的人撞擊到頂棚?！币晃怀丝头Q，有人頭撞擊到上方行李架，“撞出凹痕”， 有人撞到頭頂上裝有燈光和面罩的區(qū)域，“直接穿透了。” 中國航空學(xué)會科普工作委員會委員王亞男告訴新京報記者，在航空界，“turbulence”一般翻譯為“湍流”，指的是氣流的異常運動或異常擾動，其特點為劇烈、突發(fā)且難以預(yù)警。 “飛機在平流層中飛行時，可以大致認(rèn)為空氣很穩(wěn)定，只有小的相對運動，湍流意味著在某個區(qū)域有劇烈的相對運動?！蓖鮼喣斜硎?，如果乘客都坐在座位上、系著安全帶，湍流一般不會造成嚴(yán)重的人身傷害，“最多是驚嚇、擦傷，風(fēng)險最大的是機組人員，因為其在通道服務(wù)，不是全時坐在座椅上，受傷幾率很大?！?此次事故造成多人受傷，王亞男分析，很大可能是一部分乘客沒有系好安全帶，“遇到強氣流顛簸，人可能一下子撞擊到頂棚或艙壁，有可能造成重傷?！?王亞男還表示，飛機有氣象雷達(dá)裝置，“降雨區(qū)、雷暴區(qū)都有湍流，飛機可以繞開走，但是有的湍流可能不以云團(tuán)等形式存在，沒有前兆，難以被發(fā)現(xiàn)和預(yù)警。不過，嚴(yán)重的突發(fā)湍流發(fā)生幾率很小?！?航空專家、北京國際仲裁中心仲裁員刁偉民告訴新京報記者，遇到顛簸，機組人員一般會進(jìn)行廣播提醒，讓乘客回到座位、系好安全帶，但不排除個別情況下來不及反應(yīng)，“就像在一段平路開車，突然遇到塌方，剎車來不及。如果遇到廣播提示，乘客要配合，不要突然起身，否則若突然遇到劇烈顛簸，非常危險?！本庉?楊海 校對 付春愔中新社阿斯塔納5月21日電 (記者 單璐 張碩)當(dāng)?shù)貢r間5月21日，中共中央政治局委員、外交部長王毅出席上海合作組織外長會議發(fā)言時，就臺灣問題闡明中方嚴(yán)正立場。

王毅表示，臺灣問題是中國核心利益中的核心，“臺獨”分裂活動是臺海和平的最大破壞性因素。賴清德之流背叛民族和祖先的丑行令人不齒。但無論他們?nèi)绾握垓v，都阻擋不了中國終將實現(xiàn)完全統(tǒng)一，臺灣必將回歸祖國的懷抱。所有“臺獨”分裂分子都將被釘在歷史的恥辱柱上。上合組織成員國從維護(hù)各國主權(quán)和領(lǐng)土完整出發(fā)，本著國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，堅定恪守一個中國原則，中方對此表示贊賞。相信大家會繼續(xù)支持中國人民反對“臺獨”分裂活動、爭取國家統(tǒng)一的正義事業(yè)。(完)