列車上，記者看到車廂前部裝有立柱，可供乘客站立時手扶使用，座位上配備扶手，列車乘坐舒適度高。城際列車不設(shè)座位號，如有空座便可隨意乘坐。與地鐵不同的是，車廂連接處有洗手間，車廂中部還有桌子，供乘客使用。

廣東城際線路的愛心服務(wù)與廣州地鐵保持一致，包括：孕婦旅客可通過廣州地鐵APP辦理電子準(zhǔn)媽咪徽章，享受優(yōu)先安檢、愛心專座、綠色通道等多項專屬的貼心服務(wù)；候車廳為老人、兒童、孕婦或行動不便的旅客設(shè)有“愛心專座”；行動不便的旅客可撥打020-96891“愛心直通車”預(yù)約熱線享受全程接力式服務(wù)。

那么，從珠江新城出發(fā)要多長時間？廣州地鐵APP可以直接查詢跨市、跨網(wǎng)絡(luò)的出行線路和用時，根據(jù)查詢結(jié)果，由地鐵珠江新城站到城際西平西站，全程大約82分鐘。如果搭大站快車，最快一小時可抵達(dá)。

隨著城際新線的開通，麥先生有了新選擇?！叭绻w驗順利，以后我會是這條線路的?？??！丙溝壬f，“現(xiàn)在差不多半小時一趟，班次還可以再加密些，希望接下來可以針對?？屯瞥鰞?yōu)惠票，我可以每周往返廣州和東莞?！彼€表示，期待廣州地鐵四號線的官橋站早日建成，那樣就可以直接換乘城際官橋北站，實現(xiàn)全程軌道交通直達(dá)，廣州和東莞就像廣佛同城一樣方便。

坐上首發(fā)列車，小許看著顯示屏上不斷刷新的實時車速，頗為贊嘆：“大陸的高鐵、城際運(yùn)行速度很快，而且建設(shè)速度也很快?！弊鳛檐嚸裕毖砸呀?jīng)關(guān)注廣東城際很久。“新線開通讓大灣區(qū)的出行更便捷、更快速。而且還能使用乘車碼、公交卡過閘等，20多分鐘就有一趟車，城際交通更加公交化，我覺得挺不錯的?！?/p>

市民阿健也選擇昨日和朋友一起體驗新線開通，他們12:08從番禺站搭頭班車出發(fā)，50分鐘左右到達(dá)東莞西平西站，出站步行不到五分鐘，就到了東莞一家知名的燒鵝瀨店，他還把燒鵝瀨的照片分享到朋友圈。如果搭上大站快車，行車時間還可以壓縮到半小時左右。

昨日中午12時08分，廣州番禺站開往惠州小金口的首發(fā)列車上，身穿紅色T恤、學(xué)生模樣的小許，可能是最特別的乘客之一：“我是來自臺灣的車迷，為了搶頭班車的車票，我從星期五晚到星期六中午一直在12306網(wǎng)站蹲票，終于搶到了廣州始發(fā)的第一班。”

廣東城際運(yùn)營公司提醒，旅客出行可根據(jù)自身行程選擇相應(yīng)的列車，并預(yù)留充足的時間，避免“踩點”錯過，耽誤行程。開通當(dāng)天，廣東城際運(yùn)營公司在鼎湖東、佛山西、番禺、廣州長隆、西平西、常平東、西湖東和小金口共8個主題車站設(shè)置了咨詢臺，而番禺、廣州長隆等車站同步上線“明星服務(wù)隊”，為旅客提供乘車指引、愛心幫扶等服務(wù)。

各站還為旅客提供“粵城達(dá)”失物招領(lǐng)、便民雨傘、一次性雨衣、便民藥箱等便民服務(wù)，列車上也會提供馨旅百寶箱服務(wù)，旅客乘車期間可聯(lián)系工作人員領(lǐng)取手機(jī)充電線、行李標(biāo)簽、針線包等便民小工具。

在購票方面，廣肇、廣惠城際站間最低票價為5元，單程最高票價為153元。兩條線路均支持“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統(tǒng)。其中，12306票務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)車票“當(dāng)日一次有效”，隨買隨進(jìn)，不限定車次和座位。

城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)支持實名認(rèn)證的廣州地鐵APP城際乘車碼、全國交通一卡通、普通羊城通、嶺南通、清遠(yuǎn)—嶺南通·廣達(dá)通、佛山—嶺南通·廣佛通(含原佛山通)、肇慶—嶺南通·肇慶通、東莞—嶺南通·東莞通、惠州—嶺南通·惠州通等多種支付方式進(jìn)站乘車(微信和支付寶等第三方乘車碼暫不支持)。旅客搭城際就和搭地鐵一樣便捷，刷碼(卡)即過，隨到隨走。

在廣州往佛山、肇慶方向的首發(fā)列車上，最先上車的是一行18人的旅游團(tuán)，團(tuán)友們興奮地合影留念?！斑@是廣州到肇慶的首發(fā)體驗團(tuán)，2天一夜，大家提前一個星期就預(yù)約了?！睂?dǎo)游曾紀(jì)瑞說。

昨天上午，記者來到肇慶站，體驗乘坐C7524城際始發(fā)車，開行時間為10:45，12:04到達(dá)張槎站，為廣佛南環(huán)、佛莞城際首發(fā)車，終點站是小金口。

昨日，體驗城際列車的還有和3歲女兒約好去長隆動物世界游玩的溫雨曦，她是一位“廣佛候鳥”。她的工作地點在廣州南站的路福聯(lián)合廣場，每天從佛山的家出發(fā)，乘坐地鐵、公交，到達(dá)公司需90分鐘左右，現(xiàn)在廣佛南環(huán)線路的開通，她從出門到坐在辦公位上僅需45分鐘。

在通過檢票口時，工作人員耐心地向乘客講解乘車方式。記者憑廣州地鐵APP的乘車碼掃碼通過閘機(jī)，由于提前已進(jìn)行實名認(rèn)證，現(xiàn)場無需身份證，順暢通過。城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)，全線支持普通羊城通、嶺南通、全國交通一卡通、廣州地鐵乘車碼。

贝博ballbet官网昨日，廣佛南環(huán)、佛莞城際正式開通運(yùn)營，與已運(yùn)營的莞惠、佛肇城際貫通，連通廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶五座城市。記者直擊頭班車現(xiàn)場，有車迷專程從臺灣“飛過來”飲頭啖湯，“興奮得一夜沒睡”。被稱為“大號地鐵”的城際，實現(xiàn)珠江新城最快一小時到達(dá)東莞市中心，每周到東莞出差的市民表示會成為城際?？汀?/p>

與地鐵換乘的方式也分為站內(nèi)和站外兩種情況，全部都要出閘再重新入閘。4座車站(張槎站、北滘西站、陳村站、廣州長隆站)需出站換乘，3座車站(番禺站、西平西站、順德北站)可實現(xiàn)站內(nèi)換乘。

昨日的開通活動現(xiàn)場，廣州地鐵集團(tuán)董事長劉智成透露，廣州地鐵已累計獲得6條(段)城際的運(yùn)輸資質(zhì)，開通運(yùn)營城際318公里，同時正同步建設(shè)639公里的地鐵、城際和高鐵項目。預(yù)計到2025年年底，廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營的城際鐵路達(dá)550公里，地鐵超800公里，地鐵+城際總里程將超過1350公里。他表示，廣佛南環(huán)、佛莞城際與已開通的佛肇、莞惠城際貫通運(yùn)營，推動廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶五城連通成軸。下一步，廣州地鐵集團(tuán)將以四線貫通運(yùn)營為新起點，充分發(fā)揮地鐵+城際的新優(yōu)勢，以更大力度推動四網(wǎng)融合試點，推動軌道上的大灣區(qū)建設(shè)。

搶票成功后，小許專程買機(jī)票從臺灣飛到香港?！霸诋?dāng)?shù)氐呐笥鸭易×艘煌?，太興奮了，根本睡不著。一大早坐高鐵到廣州南，因為一夜沒睡，在車上瞇了一會，不小心瞇到韶關(guān)了，又折回廣州，還好趕得上?！?/p>

廣肇、廣惠城際部分站點的首末班車時間有微調(diào)。其中，肇慶站往小金口方向首末班車為6:10、22:35，佛山西站往小金口方向首末班車為6:00、22:48，番禺站往小金口方向首末班車為6：33、23：12，佛山西站往肇慶方向首末班車為6:45、21:46，番禺站往肇慶方向首末班車為6：45、23：15，小金口站往肇慶方向首末班車為6:25、21:10。

其中，張槎站換乘佛山地鐵二號線，北滘西站換乘佛山地鐵三號線，陳村站換乘廣州地鐵七號線，廣州長隆站換乘廣州地鐵三、七號線，番禺站換乘廣州地鐵二、七、二十二號線和佛山地鐵二號線，西平西站換乘東莞地鐵二號線，順德北站換乘地鐵廣佛線、佛山地鐵三號線。

“全線與國鐵、地鐵實現(xiàn)換乘的車站分別有7個。其中，旅客在佛山西站及東莞西站可通過便捷換乘通道換乘國鐵，無需二次安檢，肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站和小金口站則需出站換乘國鐵。”廣東城際運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

“之前，我要先從南沙客運(yùn)港搭地鐵四號線到蕉門，換乘公交快線K6到東莞富民商務(wù)中心，再到虎門東站搭穗莞深城際到虎門北站，最后換乘東莞地鐵2號線到鴻福路。有時候也會選擇坐四號線到慶盛站換乘高鐵去東莞，到虎門站再轉(zhuǎn)東莞地鐵2號線，但高鐵班次實在太少，下午6點多就已經(jīng)是最后一班車了。”

線路全面啟用“站站停+大站快車”公交化運(yùn)營模式，并按照長短線運(yùn)行，長線為“肇慶站-小金口站”，短線為“佛山西站-小金口站”。旅客可通過站臺、站廳信息顯示屏、車站廣播的列車信息，區(qū)分“站站?！焙汀按笳究燔嚒保F(xiàn)場還有車站工作人員持手舉牌指引。

溫雨曦直言對現(xiàn)在的生活很滿意，“我身邊有很多像我一樣跨城通勤、雙城上班的人，便利的交通讓我們可以獲得更多的機(jī)會和收入，廣佛南環(huán)線路的開通，實際上不僅是廣佛在‘聚攏’，也加深了廣州南站地區(qū)與莞惠肇的深度融合，讓粵港澳大灣區(qū)里的人走得越來越近了?！?/p>

已退休的區(qū)女士和先生一起搭首發(fā)列車去肇慶旅行?！昂枚嗄昵叭ミ^了，以往搭大巴，還要轉(zhuǎn)公交車，十分波折。今天搭城際方便許多，先去鼎湖山，明天去七星巖，兩個站附近都有城際車站?！眳^(qū)女士說，“今天開通的城際連通五個城市，以后旅行目的地又增加了，下次考慮去惠州西湖玩?！?/p>

同樣去肇慶的麥女士，是一家人出游，以往通常自駕車前往，這次體驗一下城際出行，到肇慶走走。至于具體行程、晚上是否回廣州，她表示還沒決定——畢竟現(xiàn)在城際就像地鐵，不用提前搶票，隨時買票就能上車。

需要提醒的是，旅客使用城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)需提前在廣州地鐵APP上注冊，通過實名制驗證后使用城際乘車碼，也可憑本人身份證等證件在車站設(shè)備上進(jìn)行實名制驗證。

另外，全線各站均設(shè)有洗手間，也為特殊人士專設(shè)了無障礙洗手間，方便旅客出行。和地鐵不同的是，考慮到乘客長途出行的需求，城際列車上有熱水供應(yīng)，車廂連接處還有洗手間，“人有三急”可以隨時在車上解決。

作為線路首發(fā)車，車站工作人員還為每位乘客發(fā)放了“搭城際游灣區(qū)”打卡地圖。市民譚先生是廣東城際的忠實粉絲，他說：“這趟列車我關(guān)注了很久，今天特意來乘車去廣州玩。這次的體驗真是太棒了，乘車很便捷，期待未來有機(jī)會去更多周邊城市玩。”