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2024年以來(lái)，西部陸海新通道新增圖定班列線路5條，開(kāi)行圖定班列增至12條，通道貨物運(yùn)輸品類(lèi)增加至1140余種，輻射中國(guó)18個(gè)省(區(qū)、市)72個(gè)城市153個(gè)站點(diǎn)。

鐵路方面，今年以來(lái)，柳州鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程完成，列車(chē)日通過(guò)能力由33對(duì)增至188對(duì)，西部陸海新通道東線運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。西部陸海新通道標(biāo)志性工程——黃桶至百色鐵路那福隧道開(kāi)始掘進(jìn)施工。

接下來(lái)，廣西將發(fā)揮沿海、沿邊、沿江和交通干線優(yōu)勢(shì)，完善高水平對(duì)外開(kāi)放體制機(jī)制，加快建設(shè)西部陸海新通道，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)平陸運(yùn)河，高水平打造北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港，提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平，加快形成全面開(kāi)放格局。(完)

伴隨西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)蓬勃發(fā)展，班列覆蓋面擴(kuò)大，新通道外貿(mào)貨源持續(xù)增長(zhǎng)。澳大利亞鋰輝石、東南亞橡膠等進(jìn)口貨物增長(zhǎng)迅猛，廣西的食糖、汽配、板材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品加速“出?！薄?/p>

與此同時(shí)，中越智慧口岸裝箱接駁區(qū)開(kāi)工建設(shè)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)全天候、無(wú)接觸、無(wú)人化、智能化”通關(guān)，中國(guó)友誼關(guān)—越南友誼口岸最大通關(guān)能力將翻番。

廣西還通過(guò)升級(jí)口岸功能，加強(qiáng)與沿線海關(guān)合作，努力打造更優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境。6月25日，中國(guó)峒中口岸—越南橫?？诎?含里火通道)正式對(duì)外開(kāi)放，峒中口岸是全國(guó)首個(gè)以一線卡口一站式驗(yàn)收的口岸。

為優(yōu)化通道營(yíng)商環(huán)境，廣西以“小切口”改革為重點(diǎn)，通過(guò)跨領(lǐng)域、跨部門(mén)創(chuàng)新協(xié)作，統(tǒng)籌拆圍網(wǎng)、接數(shù)據(jù)等系列舉措，推動(dòng)北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)，新通道班列貨物可在港內(nèi)便捷周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)出海貨物“下車(chē)即上船”、陸運(yùn)貨物“下船即上車(chē)”。

今年以來(lái)，南寧海關(guān)還與貴陽(yáng)海關(guān)建立進(jìn)境糧食跨關(guān)區(qū)調(diào)運(yùn)、國(guó)門(mén)生物安全監(jiān)管、后續(xù)異常處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)廣西進(jìn)出口農(nóng)食產(chǎn)品向西南地區(qū)銷(xiāo)售。

跳高高app下载中新網(wǎng)南寧7月29日電 (黃永輝 許麗穎 林浩)7月29日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)介紹，2024年1月至6月，廣西穩(wěn)步推進(jìn)鐵路、公路、水路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成西部陸海新通道重大項(xiàng)目投資378.7億元(人民幣，下同)，助力陸海天網(wǎng)一體化布局完善，通道發(fā)展持續(xù)向好。

6月14日，一列滿(mǎn)載著聚乙烯、白云石、高嶺土等102個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出，駛向重慶小南埡站，標(biāo)志著2024年北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列第5000列順利完成，提前16天完成上半年目標(biāo)任務(wù)。

今年以來(lái)，“來(lái)賓—北部灣港”食糖班列、“北部灣港—西安”卷鋼集裝箱專(zhuān)列相繼上線，新通道綜合成本更低、運(yùn)力更有保障，為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)帶來(lái)新選擇。

今年以來(lái)，平陸運(yùn)河完成投資超111.3億元，開(kāi)挖土石方超過(guò)5851.8萬(wàn)立方米；廣西龍門(mén)大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，河池至荔波高速公路完成總體工程量95%；南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程(二跑道)、南寧機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施工程等項(xiàng)目加快建設(shè)。

硬件設(shè)施不斷完善，為多種運(yùn)輸方式便捷組合、物流效率提升提供有力支撐。今年以來(lái)，南寧市入選國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中新南寧國(guó)際物流園、南寧國(guó)際鐵路港加快建設(shè)，廣西現(xiàn)代綜合物流體系雛形日益顯現(xiàn)。

隨著通道基礎(chǔ)設(shè)施體系逐步完善，通道運(yùn)輸效能日益顯現(xiàn)。今年1月至6月，北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開(kāi)行5536列，同比增長(zhǎng)22.7%；北部灣港完成集裝箱吞吐量432萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.8%；南寧機(jī)場(chǎng)完成國(guó)際貨郵吞吐量5.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)50.3%。