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碼頭上，各種顏色的集裝箱堆疊如山；起重機的吊臂在空中來回擺動，將一個個集裝箱精準地吊裝到貨輪上或卸載到岸邊；自動化的設備也在默默地運作，AGV車(自動引導車輛，下同)在碼頭上來回穿梭，將集裝箱從一個地點運送到另一個地點……香港青年們登上觀景平臺極目遠眺，從高空俯瞰穿山港區(qū)全貌，用相機記錄著現(xiàn)代化港口的繁忙景象。

“工廠人力和智能化的結合特別讓我佩服，在流水線中人力很好地承擔科技的協(xié)助者角色。”這是香港青年陳永康第二次來到寧波，他對汽車很感興趣，參觀工廠時走在前列，結束后又兩次試駕了展廳內的一臺新能源汽車。

寧波是中國最重要的港口城市之一。從“內河小港”到“世界第一大港”，寧波舟山港背靠長三角經(jīng)濟圈，見證著中國經(jīng)濟穩(wěn)步增長的過程。

在接下來的行程里，香港青年們還考察了海曙區(qū)古林鎮(zhèn)茂新村，體驗生態(tài)宜居興業(yè)富民“千萬工程”示范村，參觀了寧波幫博物館、包達三故居，感受“寧波幫”回饋桑梓、報效國家的精神。除此之外，還前往天一閣、壽全齋國藥堂、鎮(zhèn)海中學等地，感受寧波的風景和文化魅力。

7月24日至26日，在“同根連心迎國慶·團結奮斗創(chuàng)未來”港澳青年浙江行活動中，85位香港青年和10名青年志愿者一起在浙江寧波感受“東方大港”的現(xiàn)代發(fā)展活力。

作為寧波舟山港的核心區(qū)域，北侖區(qū)內岸線總長173公里，設有北侖、大榭、穿山、梅山四大港區(qū)，集裝箱吞吐量和貨物吞吐量約占寧波舟山港總量的90%和42%，已成為華東地區(qū)主要原油和大宗商品進口儲運基地。

在工廠里，機械臂有節(jié)奏地移動，AGV車沿著地面的二維碼前行，流水線有條不紊地運行著，工作人員通過互聯(lián)網(wǎng)全程監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)。青年們仔細觀察每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，時不時向解說員提問，或者和身邊的同學交流。

赛酷体育官网版中新網(wǎng)寧波7月25日電(奚金燕 藍伊旎) “這里有多少集裝箱？”“這輛車多少錢？”“這個可以試駕嗎？”在寧波舟山港和吉利汽車梅山制造基地，香港青年們對各種各樣的細節(jié)感到好奇。

該智慧工廠是全球首批車間全部采用3D數(shù)字化設計與建設的數(shù)字化工廠，這里占地面積1816畝，年規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛，總投資超百億，將“平等、多元、可持續(xù)”理念貫徹至生產(chǎn)制造全流程，采用中國傳統(tǒng)制造與智能化、自動化技術深度融合的“未來工廠”新模式，是新質生產(chǎn)力助力傳統(tǒng)制造業(yè)高質量發(fā)展的一個生動案例。

除了蓬勃的“東方大港”，制造業(yè)也是寧波的一張金名片。在吉利汽車梅山制造基地的極氪智慧工廠，香港青年們近距離、沉浸式體驗現(xiàn)代化高端汽車制造的場景，實地感受到了“中國新智造”的風采。

在講解員的介紹中，青年們了解了寧波舟山港的發(fā)展歷程。香港寧波第二中學學生羅宇晴表示，現(xiàn)場的壯觀讓她對寧波的發(fā)展有了實感，除了五顏六色的集裝箱，她印象最深刻的是寧波舟山港的吞吐量。羅宇晴從解說中了解到，2023年貨物吞吐量13.2億噸，集裝箱吞吐量3530萬標箱，穩(wěn)居全球港口第一和第三位?！斑@個數(shù)據(jù)很了不起?！彼f。