據(jù)悉，柳州至欽州客車化鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行初期，將根據(jù)海運(yùn)班輪開(kāi)行時(shí)間每周開(kāi)行兩趟，后續(xù)將根據(jù)運(yùn)輸變化進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化班列開(kāi)行頻次，更精準(zhǔn)地服務(wù)企業(yè)運(yùn)輸需求。

876棋牌下载安装中新社柳州7月11日電 (記者 楊陳)一列滿載汽車零配件的集裝箱班列11日從廣西柳州開(kāi)出，一站直達(dá)欽州港東站，之后將經(jīng)北部灣港欽州港區(qū)直航班輪出海，抵達(dá)印度尼西亞雅加達(dá)港。這是廣西首次開(kāi)行客車化鐵海聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了“班列+班輪”無(wú)縫銜接。

廣西北港物流有限公司副總經(jīng)理沈尚偉介紹，通過(guò)柳州至欽州鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)，較傳統(tǒng)物流縮短了2天運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。目前，西部陸海新通道已輻射中國(guó)18個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)72個(gè)城市152個(gè)站點(diǎn)，貨物運(yùn)輸品類已增加到1154種，日趨發(fā)展成為廣西產(chǎn)品“走出去”、更多“中國(guó)智造”登上世界舞臺(tái)的“國(guó)際橋梁”。

據(jù)介紹，客車化鐵海聯(lián)運(yùn)班列定時(shí)定點(diǎn)，運(yùn)輸時(shí)效較之前節(jié)省5小時(shí)以上，時(shí)間計(jì)劃性更強(qiáng)，貨物到達(dá)港口后，可以馬上卸車裝船發(fā)運(yùn)，“班列+班輪”銜接更緊密高效，具有穩(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性，可有效降低企業(yè)物流成本。(完)