電動(dòng)自行車因其經(jīng)濟(jì)環(huán)保、靈活便捷等特點(diǎn)，逐漸成為市民群眾出行的首選。但個(gè)別未滿16周歲的中學(xué)生甚至是小學(xué)生也選擇騎行電動(dòng)車出行，且因速度較快、未佩戴頭盔及超載等情形，導(dǎo)致未成年人騎行電動(dòng)車交通事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅騎行者、搭載人及其他行人的生命安全。

天命神话官网近日，廣州市番禺區(qū)人民法院審結(jié)了一起9歲男童因追逐競(jìng)駛電動(dòng)自行車導(dǎo)致交通事故的糾紛案件。最終，男童被認(rèn)定全責(zé)，由其父親陳某承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，賠償7700多元。

2024年6月11日，番禺法院判決陳某應(yīng)向趙某賠償醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)共計(jì)7755.55元。該判決目前已發(fā)生法律效力。

2023年7月17日8時(shí)左右，誠(chéng)誠(chéng)(案發(fā)時(shí)未滿10歲)無(wú)證駕駛一臺(tái)兩輪電動(dòng)車，其父親的好友王某則駕駛另一臺(tái)兩輪電動(dòng)車并搭載誠(chéng)誠(chéng)的雙胞胎哥哥，兩車在馬路上追逐競(jìng)駛。在競(jìng)駛過(guò)程中，誠(chéng)誠(chéng)因不時(shí)回頭與其哥哥嬉戲笑鬧，未留意到路面情況，與前方同向靠右步行的趙某發(fā)生碰撞，造成趙某受傷。該事故經(jīng)交警部門出具道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定：誠(chéng)誠(chéng)負(fù)事故全部責(zé)任，趙某無(wú)責(zé)。

番禺法院經(jīng)適用小額訴訟程序?qū)徖碚J(rèn)為，誠(chéng)誠(chéng)與趙某發(fā)生交通事故，造成趙某受傷，事實(shí)清楚。結(jié)合交警部門認(rèn)定的當(dāng)事人道路交通違法行為及過(guò)錯(cuò)，誠(chéng)誠(chéng)應(yīng)對(duì)本次交通事故承擔(dān)全部民事賠償責(zé)任。由于誠(chéng)誠(chéng)尚未成年，屬于限制民事行為能力人，應(yīng)由其父親陳某承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

事故發(fā)生后，趙某入院治療7天，醫(yī)院診斷為小腿擠壓傷、皮膚裂傷及四肢腰骶部多處軟組織挫傷，建議出院后全休一月，住院期間陪護(hù)一名。后因雙方對(duì)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議，趙某遂向番禺法院提起訴訟，要求誠(chéng)誠(chéng)與其父親共同賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等共計(jì)11653.51元。

廣州市番禺區(qū)人民法院綜合審判庭二級(jí)法官黃一賓表示，隨著電動(dòng)自行車的普及，未成年人駕駛電動(dòng)車上學(xué)及出行的現(xiàn)象日益多見。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定：駕駛電動(dòng)自行車必須年滿16周歲。相較于普通自行車而言，電動(dòng)自行車的速度要快很多，駕駛難度相對(duì)較高。而未成年人缺乏生活經(jīng)驗(yàn)及行為控制能力，其應(yīng)變能力不成熟、對(duì)路況了解少、危險(xiǎn)感知能力弱、操作熟練程度低，又喜愛刺激和冒險(xiǎn)，甚至伴隨著橫穿道路、高速行駛、追逐競(jìng)駛等危險(xiǎn)情形，如遇到緊急情況，不能及時(shí)做出正確判斷，易造成無(wú)法挽回的后果。