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半岛棋牌体育新京報(bào)訊（記者彭鏡陶）近年來，一些新型消防滅火產(chǎn)品在網(wǎng)上走紅，比如滅火球、滅火手雷、滅火花瓶等，在電商平臺(tái)上搜索，其價(jià)格從幾十元到一百多元不等。那么，這些網(wǎng)紅滅火產(chǎn)品是否真實(shí)有效？實(shí)際使用效果如何？近日，北京大興區(qū)消防救援支隊(duì)對(duì)滅火手雷、滅火寶、滅火逃生瓶、滅火花瓶、滅火球這5款網(wǎng)紅滅火產(chǎn)品的滅火性能進(jìn)行現(xiàn)場測試。試驗(yàn)現(xiàn)場設(shè)在大興區(qū)西紅門特勤站，2名消防救援人員身穿消防滅火戰(zhàn)斗服，將火盆內(nèi)的可燃物點(diǎn)燃，逐一測試這5款滅火產(chǎn)品的滅火性能。消防員先將滅火手雷投擲到火盆內(nèi)，1分鐘后滅火手雷的瓶身被燒化，并有液體流出，火盆內(nèi)的可燃物仍在燃燒，火勢(shì)沒有明顯變化。第二次試驗(yàn)，消防員將滅火寶投擲到火盆內(nèi)，在轉(zhuǎn)身后不到2秒的時(shí)間，滅火寶就發(fā)生爆炸，雖能將火盆內(nèi)的火熄滅，但裝置碎片和盆內(nèi)的可燃物四處飛濺。滅火寶雖然可以撲滅火勢(shì)，但對(duì)未及時(shí)撤離現(xiàn)場的消防員有安全隱患。第三次試驗(yàn)，消防員將滅火逃生瓶投擲到火盆內(nèi)，1分鐘后逃生瓶瓶身同樣被燒化，瓶里的液體流出，但是火盆內(nèi)的火勢(shì)并沒有明顯變化。第四次試驗(yàn)，消防員把滅火花瓶投擲到火盆內(nèi)1分鐘后，其滅火性能與滅火手雷、滅火寶類似，而且其外觀裝飾物不僅不能滅火，反而助長了火勢(shì)。滅火花瓶正在燃燒。圖源：大興區(qū)消防救援支隊(duì)第五次試驗(yàn)，消防員將滅火球投擲到火盆內(nèi)，幾秒鐘后，滅火球就受熱炸裂，同時(shí)伴有巨大聲響，火盆內(nèi)的大火熄滅。但是，四濺的滅火藥劑和滅火球碎片從爆炸中心向四周飛濺，足足有3米遠(yuǎn)。滅火球發(fā)生爆炸。圖源：大興區(qū)消防救援支隊(duì)“通過上述試驗(yàn)，我們可以看到，網(wǎng)上一些網(wǎng)紅滅火產(chǎn)品并不能達(dá)到理想的滅火效果。市民一定要提高安全意識(shí)，不要盲目跟風(fēng)購買這些網(wǎng)紅滅火產(chǎn)品。雖然有些產(chǎn)品理論上有一定滅火功效，而且做出來的樣子很好看，但其觸發(fā)條件和滅火功效較干粉、水基型滅火器等而言，也有很大的不確定性，一旦操作不慎，反而會(huì)傷及使用者。”大興區(qū)消防救援支隊(duì)新聞宣傳科科長劉丙濤介紹。消防員還發(fā)現(xiàn)，部分產(chǎn)品還存在著生產(chǎn)信息不全的問題，有的產(chǎn)品上只有一個(gè)介紹生產(chǎn)廠家的標(biāo)簽，其他信息都沒有。大興區(qū)消防救援支隊(duì)提示廣大市民，應(yīng)選擇正規(guī)渠道購買消防產(chǎn)品。根據(jù)使用場景不同，理性、安全、合理地選購消防器材。應(yīng)學(xué)會(huì)通過3C標(biāo)識(shí)等方式，檢查消防產(chǎn)品，正確掌握產(chǎn)品用途，避免造成火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大。編輯 楊海 校對(duì) 劉軍5月22日下午，習(xí)近平總書記在山東省日照市考察調(diào)研。他來到日照港，了解當(dāng)?shù)赝七M(jìn)港口智慧化綠色化建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開放等情況。

加速建設(shè)世界一流強(qiáng)港，更好地服務(wù)國家建設(shè)，是新時(shí)期建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國的重要命題。天津港正在努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。

黃驊港是國家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口。目前，黃驊港上升為全國沿海主要港口，打通反向綜合運(yùn)輸大通道，不斷擴(kuò)大內(nèi)陸市場份額。

洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭，以智能化、數(shù)字化技術(shù)為現(xiàn)代物流賦能，不僅提升了整個(gè)碼頭的作業(yè)效率，同時(shí)開拓了國際市場。如今，洋山深水港猶如一艘揚(yáng)帆起航的巨輪，向海而興。

港口發(fā)展一直是習(xí)近平總書記關(guān)注的重點(diǎn)。黨的十八大以來，總書記在更廣闊的視野上對(duì)港口建設(shè)進(jìn)行謀篇布局。在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，推動(dòng)港口由分散競爭向區(qū)域協(xié)同合作發(fā)展，做大做強(qiáng)港口，服務(wù)“一帶一路”和中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

港口興，外貿(mào)旺。中國港口是銜接“雙循環(huán)”、服務(wù)新發(fā)展格局的重要樞紐節(jié)點(diǎn)和戰(zhàn)略資源，像一顆顆發(fā)光的珍珠，鑲嵌在沿海沿江漫長的岸線上，不斷釋放著新動(dòng)能。

近年來，果園港運(yùn)用智能化手段，對(duì)港區(qū)進(jìn)行數(shù)字化改造，大力建設(shè)智慧港口。這個(gè)深處內(nèi)陸腹地的港口依托國際物流大通道已從傳統(tǒng)內(nèi)河港口升級(jí)為長江上游聯(lián)通全球的“中轉(zhuǎn)站”，貨物可通達(dá)全球100余個(gè)國家。