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為高質(zhì)量開行中歐班列,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵沈陽局”)主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局,加大投資力度,積極推進(jìn)該中心建設(shè)并高質(zhì)量參與運(yùn)營,充分將區(qū)位優(yōu)勢和運(yùn)輸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為助力東北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的不竭動能。他們加強(qiáng)運(yùn)輸、調(diào)度、車輛等各部門溝通協(xié)作,合理做好貨源組織、箱源調(diào)配、空車選用等工作。同時(shí),加強(qiáng)與發(fā)貨企業(yè)聯(lián)系,幫助企業(yè)順利完成厘清貨物品類、裝載加固、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等運(yùn)輸各環(huán)節(jié),確保中歐班列運(yùn)輸順暢。此外,按照優(yōu)先配箱、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“四優(yōu)先”原則,實(shí)施精準(zhǔn)調(diào)度指揮,緊盯每日計(jì)劃兌現(xiàn),全程掌握配車、掛運(yùn)、交接、裝車各環(huán)節(jié)情況,加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用,全力提升運(yùn)輸供給質(zhì)量,確保每趟中歐班列正點(diǎn)交接。
經(jīng)過一年多的經(jīng)營,這個(gè)中心已逐步構(gòu)建起“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國際鐵路班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,推動形成了“一列牽動、多城聯(lián)動、多式聯(lián)運(yùn)、多國共運(yùn)”的發(fā)展格局,已成功開通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸通道,實(shí)現(xiàn)“三通道六口岸”全覆蓋,班列開行數(shù)量穩(wěn)居?xùn)|北第一。班列到達(dá)俄羅斯約12天,到達(dá)德國約18天,運(yùn)輸時(shí)間為海運(yùn)的1/4,運(yùn)輸費(fèi)用為空運(yùn)的1/5,平均降低企業(yè)綜合物流成本15%左右。
ky体育官网2023年3月4日,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心正式投入運(yùn)營。該中心位于蒲河物流基地集裝箱作業(yè)區(qū)內(nèi),占地面積17.7萬平方米,提供中歐班列集裝箱集結(jié)到發(fā)、場內(nèi)裝卸搬運(yùn)、掏箱裝箱、堆存理貨、海關(guān)監(jiān)管、報(bào)關(guān)清關(guān)、貨源組織等服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)“一站式辦理、一條龍通關(guān)”,具備2150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位堆存能力,可滿足每年1500列中歐班列作業(yè)需求,為高質(zhì)量開行中歐班列提供了更加完善的設(shè)備設(shè)施和服務(wù)保障。
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游戲版本 V9.5.6 | 大小 60.12M |
系統(tǒng)要求 安卓5.8 | 更新時(shí)間 2024-09-24 04:51:19 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
修復(fù)bug
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