空港中心位于東莞虎門港綜合保稅區(qū)，通過打造融合式監(jiān)管場(chǎng)所，滿足海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所建設(shè)要求及香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨站標(biāo)準(zhǔn)，將跨境安檢前置。香港機(jī)場(chǎng)貨站的出口貨物集拼、安檢、打板，以及進(jìn)口貨物拆板、理貨等物流核心功能跨境延伸到東莞，實(shí)現(xiàn)出口航空貨物的“直裝”和進(jìn)口航空貨物的“直提”。

bob-首页中新網(wǎng)廣州4月16日電(許青青 謝秀群)據(jù)黃埔海關(guān)16日消息，4月18日，“東莞—香港國(guó)際空港中心”(下稱“空港中心”)將迎來運(yùn)行一周年。截至目前，空港中心進(jìn)出口貨值已突破38億元，總貨運(yùn)量達(dá)4383.9噸，已有359家企業(yè)通過空港中心開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)，進(jìn)出口商品種類擴(kuò)展到447種。

黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)保稅物流監(jiān)管科科長(zhǎng)何玉華介紹，空港中心還通過在東莞虎門港綜保區(qū)內(nèi)配套設(shè)立東莞港跨境電商中心，使東莞乃至大灣區(qū)的普通貨物、電商貨物都能享受到香港機(jī)場(chǎng)的便利。

與傳統(tǒng)陸運(yùn)模式相比，空港中心為企業(yè)節(jié)省約30%的物流綜合成本，貨物離開工廠最快15個(gè)小時(shí)內(nèi)便可完成打板、清關(guān)、安檢、裝船、裝機(jī)發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)。

黃埔海關(guān)表示，作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接的典型案例，空港中心整合了香港的物流資源與東莞的制造優(yōu)勢(shì)，提升了粵港澳大灣區(qū)制度引領(lǐng)力。海關(guān)將繼續(xù)與地方政府一起推動(dòng)空港中心升級(jí)擴(kuò)容，支持重點(diǎn)企業(yè)打造全球供應(yīng)鏈中心，進(jìn)一步釋放灣區(qū)物流暢通紅利。(完)