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此次中老鐵路中國(guó)段鋼軌打磨施工累計(jì)完成線路打磨237公里，道岔打磨116組。經(jīng)過(guò)修復(fù)打磨的鋼軌和道岔，可延長(zhǎng)使用壽命約3至5年，將進(jìn)一步改善中老鐵路中國(guó)段線路設(shè)備質(zhì)量，極大提升旅客乘坐舒適度和貨物運(yùn)輸效率。(完)

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司工務(wù)機(jī)械段鋼軌維修車間黨總支書(shū)記李瓊?cè)A介紹，針對(duì)本次中老鐵路施工，他們集結(jié)了2臺(tái)道岔打磨車、1臺(tái)線路打磨車和30余名作業(yè)人員，分兩個(gè)打磨斷面，利用46個(gè)夜天窗集中作業(yè)，及時(shí)消除病害隱患，確保線路設(shè)備狀態(tài)良好。

betway必威官方网站中新網(wǎng)昆明5月31日電 (吳杰 陸繼存)5月31日零時(shí)許，在中老鐵路磨憨站內(nèi)，2臺(tái)道岔打磨車在站線上來(lái)回穿梭，完成最后一組道岔打磨施工。至此，歷時(shí)70多天的中老鐵路中國(guó)段首次大規(guī)模鋼軌打磨施工完成，線路設(shè)備平順性得到全面提升。

中老鐵路是連接中國(guó)和老撾的國(guó)際鐵路，全長(zhǎng)1035公里，中國(guó)段長(zhǎng)600多公里，自2021年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)形成了客貨兩旺的良好態(tài)勢(shì)，在客貨運(yùn)輸屢創(chuàng)新高的同時(shí)，線路設(shè)備也受到一定程度的磨損，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司利用夜間行車密度不大的時(shí)機(jī)，對(duì)中老鐵路中國(guó)段線路鋼軌首次大規(guī)模開(kāi)展鋼軌打磨施工。

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