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⑤逼真場(chǎng)景 極致視聽

2005年4月,習(xí)近平同志再次來(lái)到嘉善調(diào)研視察。他特別談到,嘉善不僅要抓住產(chǎn)業(yè)接軌這一重點(diǎn)錯(cuò)位發(fā)展,更要圍繞“上海需要什么,我們能做什么,我們能給什么”設(shè)計(jì)工作和活動(dòng)載體。

2003年5月,浙江省委、省政府出臺(tái)《關(guān)于主動(dòng)接軌上海積極參與長(zhǎng)江三角洲地區(qū)合作與交流的若干意見》。2003年7月,在省委十一屆四次全會(huì)上,習(xí)近平同志親自擘畫實(shí)施“八八戰(zhàn)略”,其中第二條明確提出“進(jìn)一步發(fā)揮浙江的區(qū)位優(yōu)勢(shì),主動(dòng)接軌上海、積極參與長(zhǎng)江三角洲地區(qū)合作與交流,不斷提高對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平”。

爱博平台登录官网長(zhǎng)三角三省一市,以4%的國(guó)土面積,集聚全國(guó)17%的人口,創(chuàng)造全國(guó)近四分之一的經(jīng)濟(jì)總量,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。

地方政府領(lǐng)導(dǎo)為何支持企業(yè)到外地發(fā)展?2004年初的全省知名民營(yíng)企業(yè)家座談會(huì)上,習(xí)近平同志這樣說(shuō):要充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng),不斷提高外向發(fā)展水平,敢于打到省外去,敢于打到國(guó)際市場(chǎng)去。

浙江的主動(dòng)接軌也點(diǎn)燃了長(zhǎng)三角的熱情。2003年12月中旬和下旬,上海市、江蘇省黨政代表團(tuán)先后訪問(wèn)考察浙江省。三省市合作水平不斷提高,共同提出共建“3小時(shí)都市圈”設(shè)想,浙江首條通往省外的高速公路滬杭高速公路拓寬工程加速開工;在滬金融機(jī)構(gòu)開始向江蘇、浙江的一些大企業(yè)直接大規(guī)模發(fā)放貸款,提供金融服務(wù);上海技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易所杭州分所正式創(chuàng)立,為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)性一體化提供了創(chuàng)新范例……

隨著松江工業(yè)園的壯大,正泰又在嘉興落地了一片配套產(chǎn)業(yè)園。正泰智慧能源華東科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園一期建設(shè)2021年底完成,二期建設(shè)熱火朝天。每天,這里都要接待許多來(lái)自上海的意向客戶。“上海是高端業(yè)務(wù)和銷售對(duì)接的大腦,嘉興則是我們?nèi)A東區(qū)域制造業(yè)的引擎,這就是長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)協(xié)作的魅力?!碑a(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

2020年12月28日,浙江姚楊公路—上海金山葉新公路正式開通。這是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,兩地通車的首條省際斷頭路。

2020年8月20日,習(xí)近平總書記主持召開扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì),給出了清晰的方向:“讓要素在更大范圍暢通流動(dòng),有利于發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)更合理分工,凝聚更強(qiáng)大的合力,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

“接軌上海戰(zhàn)略是新世紀(jì)浙江提前實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化所必須采取的一大戰(zhàn)略舉措……杭州已經(jīng)提出了‘接軌上海、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展’的新的工作要求、新的理念和新的目標(biāo)?!?/p>

上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,體制機(jī)制的突破更為有力——2019年,《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā),標(biāo)志著這一國(guó)家戰(zhàn)略進(jìn)入了全面實(shí)施階段;當(dāng)年11月,長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)正式掛牌,一批批制度創(chuàng)新成果從這里誕生;通過(guò)建立區(qū)域協(xié)調(diào)合作機(jī)制,長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的居民,憑借手中的一張社??ň涂梢赞k理長(zhǎng)三角人社、公安、民政、醫(yī)保等多領(lǐng)域政務(wù)事項(xiàng),長(zhǎng)三角地區(qū)跨省醫(yī)保關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)也已實(shí)現(xiàn)全面覆蓋……

“原先縣里要打通這樣一條路,涉及到兩地的協(xié)調(diào),得經(jīng)由嘉興市交通局匯報(bào)到浙江省交通廳、再聯(lián)系到上海市交通委?!奔紊瓶h交通局規(guī)劃科副科長(zhǎng)陳曉棟說(shuō),而今,互聯(lián)互通體制機(jī)制更順暢,兩省一市交通部門定期會(huì)商省際對(duì)接道路進(jìn)展及計(jì)劃,道路規(guī)劃升級(jí)到標(biāo)準(zhǔn)跨區(qū)域銜接,浙江嘉善、上海金山和青浦同步編制路網(wǎng)規(guī)劃,一條公路是兩車道還是四車道、什么等級(jí),大家“商量著來(lái)”。

杭州灣南岸,千根樁基正朝海面深處進(jìn)發(fā)。這里是杭州灣跨海鐵路大橋,也是世界上在建長(zhǎng)度最長(zhǎng)的高速鐵路跨海大橋,這條線路,將串起寧波、嘉興、蘇州、南通等城市,大幅拉近長(zhǎng)三角主要城市間的時(shí)空距離。

在綠樹環(huán)抱的上海西郊賓館翠園廳,習(xí)近平同志用16個(gè)字表明來(lái)意:虛心學(xué)習(xí)、主動(dòng)接軌、真誠(chéng)合作、實(shí)現(xiàn)共贏。正是在那次會(huì)面中,他首次提出倡議:在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,建立滬蘇浙三省市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)的定期會(huì)晤機(jī)制。

及至今日,超60萬(wàn)浙商活躍在上海,深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展格局中。借“?!背龊5恼跍刂?、杭州、嘉興、上海實(shí)現(xiàn)多元化產(chǎn)業(yè)布局,業(yè)務(wù)版圖拓展至140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。正泰松江園區(qū)依托G60科創(chuàng)走廊建設(shè),開展科創(chuàng)中心、高端制造和智慧能源的探索,還建起科創(chuàng)孵化園區(qū)。

老百姓最關(guān)注的教育、醫(yī)療等民生領(lǐng)域成效尤為顯著:嘉善公交卡可用來(lái)乘坐上海地鐵;與滬浙名校合作共建12所附屬學(xué)校;嘉善人可在上海各大醫(yī)院實(shí)現(xiàn)刷卡結(jié)算,也能在本地醫(yī)院預(yù)約上海專家……

2003年1月,習(xí)近平同志作的省政府工作報(bào)告讓茅理翔精神一振?!笆±锇呀ㄔO(shè)杭州灣跨海大橋,以杭州灣地區(qū)為先導(dǎo),接軌上海,融入長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的發(fā)展思路寫進(jìn)了報(bào)告?!焙芸?,方太將總部遷到大橋南岸正在開發(fā)的慈溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

2008年5月1日,杭州灣跨海大橋全線通車,一虹飛架,兩岸煥發(fā)新機(jī)。因橋而興的慈溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),長(zhǎng)成了能級(jí)更強(qiáng)的前灣新區(qū),累計(jì)吸引40余個(gè)“滬”字頭項(xiàng)目和平臺(tái)落戶,正進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域資源的互補(bǔ)整合,建設(shè)前灣滬浙合作發(fā)展區(qū)。

技術(shù)如何創(chuàng)新、市場(chǎng)如何布局、金融怎么配套、項(xiàng)目如何落地……習(xí)近平同志耐心聽完南存輝的匯報(bào)后,說(shuō):“正泰很積極,響應(yīng)速度非???,是省里最早響應(yīng)號(hào)召并拿出實(shí)際舉措的企業(yè)之一。”隨后,正泰正式選址上海松江,正泰電氣松江工業(yè)園建起來(lái)了。

“更好發(fā)揮先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動(dòng)作用……”20年來(lái),改革始終是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展不變的主旨,2023年底那場(chǎng)深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)上,習(xí)近平總書記對(duì)長(zhǎng)三角發(fā)展的這番新要求,更是充滿了破浪前行的改革意味。

嘉湖地區(qū)歷來(lái)就是“江南糧倉(cāng)”、魚米之鄉(xiāng),老百姓的小日子很富足,自我感覺良好?!爱?dāng)時(shí)不少人說(shuō)‘大樹底下不長(zhǎng)草’,認(rèn)為和上海接軌,反而會(huì)受虹吸效應(yīng)的影響?!奔闻d市發(fā)改委副主任張國(guó)強(qiáng)回憶。

浙江還處于思想博弈時(shí),北面的江蘇已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。一些縣(市、區(qū))政府人員和企業(yè)老板常常蹲守在上海,抓住機(jī)會(huì)就把客商和項(xiàng)目往回帶。為了加速接軌上海,江蘇第一條高速公路就是連接上海的“滬寧高速公路”。

(中國(guó)藍(lán)新聞?dòng)浾?金亮 李琳 黃利偉 朱賢勇 陳旺 潮新聞?dòng)浾?陳佳瑩 祝梅 王雨 嘉善臺(tái) 嘉興臺(tái) 舟山臺(tái) 溫州臺(tái) 湖州臺(tái) 慈溪臺(tái) 海寧臺(tái))

2004年2月5日,習(xí)近平同志到嘉善考察,希望嘉善“要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),主動(dòng)接軌上海,努力建設(shè)成為我省開放型經(jīng)濟(jì)的前沿陣地?!?/p>

心懷總書記殷殷囑托,6月5日至6日,長(zhǎng)三角三省一市主要領(lǐng)導(dǎo)會(huì)聚浙江溫州,共商落實(shí)之計(jì),共謀發(fā)展新局。“譜寫長(zhǎng)三角一體化新篇章 勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化先行者”的主題,定將化為新招實(shí)舉,一步一步往前走,一項(xiàng)一項(xiàng)往前推。

2014年國(guó)際工程科技大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),習(xí)近平主席向全世界講述了杭州灣跨海大橋的故事,他說(shuō):“這一工程不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)貜慕煌┥业浇煌屑~的飛躍,更通過(guò)物流、資金流、信息流的匯聚和擴(kuò)散影響了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域,促進(jìn)了蘇浙滬經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展?!?/p>

今年春天,習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會(huì)議,審議《關(guān)于持續(xù)深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的意見》,會(huì)上再次傳來(lái)對(duì)長(zhǎng)三角一體化的殷殷期待——

之后不久,浙江省委、省政府制定發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)新飛躍的若干意見》。敏銳的浙商觀海聽濤、迅速響應(yīng),引進(jìn)上海項(xiàng)目、趕赴上海投資,一時(shí)風(fēng)起。

“習(xí)近平同志剛到浙江工作時(shí),浙江經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷陣痛。經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,先發(fā)優(yōu)勢(shì)不再,資源約束加劇,陸域小省的發(fā)展局限開始凸現(xiàn)。”時(shí)任省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)副主任劉亭回憶,當(dāng)時(shí)一些民營(yíng)企業(yè)家面對(duì)資源瓶頸,選擇到外省投資,但省內(nèi)有不同看法,認(rèn)為這是資本外流、企業(yè)外遷。

2019年11月1日,又一個(gè)屬于嘉善的閃光時(shí)刻——嘉善與上海青浦、江蘇吳江一起,被納入長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)。

上海與寧波,直線距離不到150公里,曾因杭州灣“喇叭口”的阻隔,需從陸上繞行400公里。“早上5點(diǎn)起床,繞道杭州,晚上8點(diǎn)才到上海?!蓖祪傻刈錾獾拇认岁愒h(yuǎn),仍記得當(dāng)年的不易。

“一體化”逐漸從沒有約束力的概念和協(xié)議,成為切切實(shí)實(shí)的制度。2019年8月,青吳嘉簽署協(xié)同治水協(xié)議;兩個(gè)月后,三地建立聯(lián)合河長(zhǎng)制。

2018年,第一張長(zhǎng)三角地鐵“通票”在上海、杭州、寧波三地誕生,一年后,溫州、合肥、南京、蘇州、無(wú)錫、徐州、常州相繼加入陣營(yíng);

困難重重之際,習(xí)近平同志親自過(guò)問(wèn),積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決問(wèn)題。同年4月14日,在全省重點(diǎn)建設(shè)暨“五大百億”工程工作會(huì)議上,他還專門表態(tài)省委省政府積極支持杭州灣跨海大橋建設(shè),希望民營(yíng)企業(yè)各個(gè)股東積極配合支持大橋投資建設(shè)。

2003年1月,習(xí)近平同志在省政府工作報(bào)告中就首次提出“主動(dòng)接軌上?!薄T趶d局和地方調(diào)研中,他一次又一次強(qiáng)調(diào),如果說(shuō)中國(guó)經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)的一大亮點(diǎn),那么長(zhǎng)三角的發(fā)展則是中國(guó)的最亮點(diǎn);特別要注重“北接上海、東引臺(tái)資”……

生機(jī)勃勃的長(zhǎng)三角,集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占據(jù)全國(guó)五分之三,人工智能和生物醫(yī)藥占比近三分之一,新能源汽車占比超四成,但這位“優(yōu)等生”仍不滿足。

“當(dāng)年我們確實(shí)有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),尤其是有發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)的實(shí)際需求,想到更開放更前沿的上海進(jìn)一步發(fā)展?!蹦洗孑x回憶,但作為土生土長(zhǎng)的浙江企業(yè),提出要向外發(fā)展,會(huì)獲得省里的支持嗎?他心里沒底。

截至目前,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程已超1.4萬(wàn)公里,杭州與上海、南京、合肥之間基本實(shí)現(xiàn)高頻次“1小時(shí)交通圈”,通蘇嘉甬、如通蘇湖、滬蘇嘉等一批“軌道上的長(zhǎng)三角”項(xiàng)目加快建設(shè)。即將建成通車的滬蘇湖鐵路、杭溫鐵路,將為沿線城市帶去新的發(fā)展機(jī)遇。

2023年11月30日,習(xí)近平總書記主持召開深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)指出,“推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展取得新的重大突破,在中國(guó)式現(xiàn)代化中走在前列,更好發(fā)揮先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動(dòng)作用”。習(xí)近平總書記更囑咐大家“一步一步往前走、一項(xiàng)一項(xiàng)往前推”。

但也正因?yàn)榇?,這里曾“一河三標(biāo)準(zhǔn),各有各的理”。上世紀(jì)90年代起,上游吳江就把太浦河定位為泄洪通道,最多時(shí),在河周邊分布了上萬(wàn)家紡織企業(yè)。而下游青浦和嘉善,卻將其定位為飲用水水源。

“各種水生植物泛濫,三地交界處,還總有人偷倒渣土?!奔紊埔ηf鎮(zhèn)銀水廟村村民潘根龍的家就在太浦河旁,眼看著母親河一天天變臟,他和村民們很是發(fā)愁。

以重大科技攻關(guān)任務(wù)為牽引,滬蘇浙皖高起點(diǎn)運(yùn)行合肥國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、紫金山實(shí)驗(yàn)室等,今年的長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)上,三省一市還將聯(lián)合設(shè)立長(zhǎng)三角跨區(qū)域創(chuàng)新聯(lián)合體。

在上海發(fā)展幾年后,南存輝真正體會(huì)到了習(xí)近平同志的戰(zhàn)略意圖?!伴L(zhǎng)三角科技資源多、創(chuàng)新能力強(qiáng),企業(yè)得以擁抱更廣闊的市場(chǎng),整合優(yōu)勢(shì)資源承接更大的發(fā)展紅利?!彼f(shuō)。

2021年,第三屆長(zhǎng)三角一體化發(fā)展高層論壇上,長(zhǎng)三角集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源汽車等四個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟成立。而今,三省一市共建產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟已發(fā)展至9個(gè),浙江關(guān)鍵核心技術(shù)(產(chǎn)品)斷鏈斷供風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)三分之二左右可在長(zhǎng)三角實(shí)現(xiàn)備份。

當(dāng)時(shí)我國(guó)加入WTO不久,正值開放發(fā)展機(jī)遇期,上海地處開放前沿,集聚了各國(guó)資本、人才、技術(shù),浙江亟須接軌上海補(bǔ)上吸引外資的這塊“短板”。同時(shí),上海作為國(guó)際大都市,其全球眼光、戰(zhàn)略思維和高標(biāo)準(zhǔn)定位都是浙江邁向現(xiàn)代化發(fā)展的學(xué)習(xí)樣板。

他回憶,那個(gè)時(shí)期,國(guó)家層面對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)改革開放和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化也日漸重視。2008年9月,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,這是一個(gè)合力推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的綱領(lǐng)性文件;同年12月在浙江寧波召開的長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì),正式明確建立“三級(jí)運(yùn)作、統(tǒng)分結(jié)合、務(wù)實(shí)高效”的區(qū)域合作機(jī)制,安徽受邀加入,長(zhǎng)三角三省市變?yōu)槿∫皇?;此后,全?guó)首個(gè)跨省區(qū)重要規(guī)劃《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》出爐……

6月5日至6日,2024年度長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在浙江溫州舉行。今年的主題是“譜寫長(zhǎng)三角一體化新篇章 勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化先行者”。

對(duì)于接軌上海,省內(nèi)不少干部也心存疑慮,有“無(wú)需接軌”的狹隘觀念,有“無(wú)法接軌”的消極態(tài)度,也有“無(wú)從接軌”的畏難情緒。

“正是有了高層決策層的推動(dòng),長(zhǎng)三角一體化的推進(jìn)速度和層次都不斷提升,合作機(jī)制不斷完善?!弊鳛闀r(shí)任省發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟(jì)處(長(zhǎng)三角合作辦公室)處長(zhǎng)(主任),張善坤是這項(xiàng)工作的具體執(zhí)行者。

2005年12月,在杭州西湖,第一次滬蘇浙三省市主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)舉行,由此長(zhǎng)三角地區(qū)開始進(jìn)入省級(jí)最高決策層面推動(dòng)的長(zhǎng)期性、全面性合作的新階段。

潘根龍和幾位村民自發(fā)成立了聯(lián)合護(hù)水隊(duì),現(xiàn)在他們每周都會(huì)一起巡河,這些村民有吳江的,也有青浦的。“一家人不干兩家事,護(hù)水也一樣?!迸烁堈f(shuō)。

2005年,正處于建設(shè)高潮的大橋工程因?yàn)閭€(gè)別貸款銀行“變卦”,一度遭遇資金難題。海上有300多條船、將近1萬(wàn)人在施工,問(wèn)題再不解決,后續(xù)影響難以估量……

推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。早在2003年,時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平在長(zhǎng)三角學(xué)習(xí)考察期間提出倡議:建立長(zhǎng)三角省市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)層的定期會(huì)晤機(jī)制。2018年,習(xí)近平主席在首屆進(jìn)博會(huì)上宣布,支持長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國(guó)家戰(zhàn)略,一體化加速推進(jìn)。

2003年3月21日,習(xí)近平同志帶領(lǐng)60多人組成的黨政代表團(tuán)出發(fā)前往長(zhǎng)三角主要城市“走親”,各廳局、各市一把手齊齊出動(dòng)。

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