“以往，交巡警既是事故承辦人，又是調(diào)解主持人，極易引發(fā)當(dāng)事人對(duì)調(diào)解結(jié)果的質(zhì)疑?！痹撝ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，支隊(duì)為此引入第三方平臺(tái)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了事故認(rèn)定與調(diào)解分離，有效解決交通事故當(dāng)事人之間的民事賠償爭(zhēng)議。

“影視在不同國家間搭起新的連接渠道”，意大利前文化部長(zhǎng)馬西莫·布雷站在國家合作的高度說，意中兩國都十分重視影視的發(fā)展和推廣，優(yōu)質(zhì)的影視作品能夠縮短彼此之間文化上的距離。他表示，近年來，意中兩國通過舉辦國際電影節(jié)、聯(lián)合拍攝電影等方式展開影視合作。“只有通過合作和交流，才能向彼此介紹自己的文化，展現(xiàn)國家魅力?！?/p>

考慮到該案的復(fù)雜性和特殊性，該支隊(duì)交通事故損害賠償人民調(diào)解委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“交調(diào)委”）立即響應(yīng)。人民調(diào)解員楊森立即召集快遞小哥家屬、奔馳車司機(jī)、保險(xiǎn)公司“面對(duì)面”調(diào)解，分別站在不同的立場(chǎng)上，從情理和法理兩方面進(jìn)行調(diào)解。經(jīng)多次協(xié)商，當(dāng)事雙方與保險(xiǎn)公司三方最終達(dá)成協(xié)議：保險(xiǎn)公司提前介入，先行賠付快遞小哥的醫(yī)療費(fèi)，并按照約定時(shí)間及商定的賠付金額，支付后期的治療費(fèi)用等。

皇冠电玩城网站機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛因涉及責(zé)任認(rèn)定、理賠、鑒定、調(diào)解等多個(gè)方面，一旦進(jìn)入訴訟程序當(dāng)事雙方更耗時(shí)耗力。為快速化解矛盾糾紛，重慶市九龍坡區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)主動(dòng)與司法部門、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)深入溝通，共商共建公安交管部門辦案、人民調(diào)解、司法確認(rèn)“三位一體”交通事故矛盾糾紛快速化解的運(yùn)行機(jī)制，處置快、化解實(shí)、預(yù)防先，創(chuàng)新高效調(diào)解道路交通矛盾糾紛，用心用情用力解決好群眾的“急難愁盼”。

展望未來，法國國際陽光紀(jì)錄片節(jié)主席羅曼·雅諾表示，中國年輕一代的電影制作人和創(chuàng)作者十分重要，“他們受國際電影創(chuàng)作的影響越來越大，但仍能扎根于本土文化和傳統(tǒng)”。雅諾期待，法國國際陽光紀(jì)錄片節(jié)能在促進(jìn)中國人才與國際人才合作上提供幫助。

中國導(dǎo)演鄭曉龍則指出，在中國影視作品的國際表達(dá)中，要避免簡(jiǎn)單的文化輸出模式，注重中國優(yōu)秀傳統(tǒng)價(jià)值觀與人類共同價(jià)值的共通性、共融性，通過作品展現(xiàn)人類共通的情感和共同的價(jià)值觀。他提到，在創(chuàng)作電視劇《甄嬛傳》時(shí)，他將作品的價(jià)值觀定位在批判和揭露封建婚姻制度的腐朽和殘酷上。而后，鄭曉龍發(fā)現(xiàn)，海外觀眾也能體會(huì)到這一點(diǎn)。

在奧斯卡獲獎(jiǎng)導(dǎo)演柯文思看來，真實(shí)和真誠的情感可以直抵人心。這位來自英國的導(dǎo)演將鏡頭對(duì)準(zhǔn)中國，拍攝執(zhí)導(dǎo)《柴米油鹽之上》等多部紀(jì)錄片，以外國人的視角講述普通中國人的故事?！?我拍的)影片真實(shí)地表達(dá)了對(duì)愛、家庭、承諾、夢(mèng)想和失望的深切感受。對(duì)我而言，這是迄今為止，展現(xiàn)中國魅力，以及中國人尊嚴(yán)和正直品質(zhì)的最好方式?！?/p>

申請(qǐng)“司法確認(rèn)”對(duì)交通事故當(dāng)事雙方均有利，一旦出現(xiàn)責(zé)任方拒不賠付的情況，受損方就拿著民事裁定書直接向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，省時(shí)省力省訴訟費(fèi)；對(duì)責(zé)任方來說，后期受損方也不能以各種理由再來索賠，省去了后續(xù)潛在糾紛的麻煩。

今年以來，交調(diào)委共受理調(diào)解案件485件，共調(diào)解成功案件465件，調(diào)解成功率95.88%；履行案件419件，履行金額1339余萬元，有效地將矛盾化解在萌芽階段。

北京人民藝術(shù)劇院院長(zhǎng)馮遠(yuǎn)征表示，正是那些微小而真實(shí)的瞬間匯成了時(shí)代洪流；也正是通過刻畫這些瞬間，影視作品才能觸動(dòng)觀眾心弦。馮遠(yuǎn)征相信，一部?jī)?yōu)秀的影視作品必然能夠跨越時(shí)空的界限，與觀眾產(chǎn)生深刻的情感共鳴。“我們要善于捕捉那些能夠觸動(dòng)人心的瞬間，用鏡頭語言去講述那些關(guān)于愛、勇氣、夢(mèng)想和犧牲的故事。”

還好調(diào)解完成后，沈女士在人民調(diào)解員的建議下選擇了“司法確認(rèn)”。司法確認(rèn)即依據(jù)雙方當(dāng)事人的申請(qǐng)，由法院對(duì)當(dāng)事人達(dá)成的民事調(diào)解協(xié)議進(jìn)行自愿性、合法性的審查，并賦予其強(qiáng)制執(zhí)行力的非訟程序。

從表演的角度來解讀，中國演員于和偉認(rèn)為，演員無論飾演何種角色，首先要回到“人”的基礎(chǔ)上來創(chuàng)作，只有以此為基礎(chǔ)才能讓觀眾共情，理解作品想傳達(dá)的內(nèi)容；中國演員張頌文表示，演員要利用自己的身體、思想，加上編劇賦予的劇情，去塑造好角色。

類似的道路交通事故損害賠償調(diào)解，基本每天都在交調(diào)委“上演”。據(jù)了解，九龍坡交巡警聯(lián)合該區(qū)司法局，整合司法資源，在全市率先成立交調(diào)委，組建交通事故損害賠償人民調(diào)解專業(yè)隊(duì)伍。

九龍坡交巡警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以往發(fā)生交通事故達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，如果責(zé)任方后期反悔不履行賠償，當(dāng)事人需要到法院提起訴訟，法院要經(jīng)過“立案—開庭—結(jié)案”流程，至少要花費(fèi)一兩個(gè)月，受害人難以及時(shí)獲得有效賠償。

在中國電影家協(xié)會(huì)副主席尹鴻看來，影視作品的“通用性”和可傳播的覆蓋面相對(duì)其他文藝形態(tài)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。他表示，人類逐漸在一個(gè)“文化共同體”中生存，雖然彼此有差異，但在環(huán)境、歷史等方面有很多共同話題，“和而不同，美美與共，會(huì)成為我們的一種理想”。(完)

“交巡警+人民調(diào)解+司法確認(rèn)”的模式，是九龍坡警方堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”的生動(dòng)實(shí)踐，其在深入推進(jìn)警保聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，將交通事故責(zé)任判定、人民調(diào)解和司法確認(rèn)有機(jī)結(jié)合，多元解紛協(xié)同發(fā)力，全力跑出了路面矛盾化解“加速度”，推動(dòng)矛盾實(shí)質(zhì)性化解，為當(dāng)事人提供了一條更加快速、便捷、高效的解紛途徑。中新社北京9月20日電 (肖玉笛 官逸倫)2024北京文化論壇“文化傳播：影視制作與時(shí)代表達(dá)”平行論壇20日在京舉行，海內(nèi)外多名影視從業(yè)者表示，實(shí)現(xiàn)中國影視作品的跨文化傳播，關(guān)鍵要通過作品展現(xiàn)人類共通情感和共同價(jià)值觀。

事故責(zé)任明確，快遞小哥負(fù)有主要責(zé)任。然而，高額的醫(yī)療費(fèi)用以及后續(xù)的康復(fù)治療費(fèi)用，讓快遞小哥本就困難的家庭雪上加霜。為了讓快遞小哥及時(shí)得到救治，九龍坡區(qū)交巡警支隊(duì)事故預(yù)防及處理大隊(duì)通過申請(qǐng)道路交通事故救助基金先行墊付其醫(yī)藥費(fèi)。

九龍坡區(qū)西部農(nóng)村地區(qū)居民交通安全和法律法規(guī)意識(shí)相對(duì)薄弱，時(shí)常因簡(jiǎn)單交通事故產(chǎn)生“大爭(zhēng)吵”，稍不注意就會(huì)引發(fā)“民轉(zhuǎn)刑”，九龍坡交巡警在今年3月主動(dòng)與司法部門、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步溝通，在西彭大隊(duì)成立交調(diào)委，組建交通事故損害賠償調(diào)解專業(yè)隊(duì)伍，致力于有效解決農(nóng)村地區(qū)交通事故調(diào)解工作，打通服務(wù)群眾“最后一公里”。

該大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，轄區(qū)地處城鄉(xiāng)接合部，車輛追尾、擦掛等輕微交通事故較突出，導(dǎo)致車輛受損或人員輕微受傷。事故發(fā)生后，雙方當(dāng)事人往往因缺乏交通安全意識(shí)，會(huì)一直在事故發(fā)生地爭(zhēng)執(zhí)責(zé)任歸屬，也拒絕挪移停在車道中間的事故車輛，不僅影響道路情況，還易引發(fā)次生事故。交調(diào)委在西彭成立至今，已調(diào)解成功104起交通事故，及時(shí)將矛盾化解在萌芽狀態(tài)，化解在基層。

“終于拿到賠償款了，多虧當(dāng)時(shí)選擇了司法確認(rèn)，要不然現(xiàn)在還要到法院重新立案。”沈女士的父親去年在一起車禍中受傷。經(jīng)調(diào)解，肇事方答應(yīng)分階段支付17000元賠償，后來卻以各種理由推諉拖延支付。