“皮克斯”輪，還是世界首艘散貨風(fēng)帆改造船舶，船體總長229米，甲板上矗立著巨型實心翼帆，像一對飛翔的翅膀，高度可達45米。巨大的硬質(zhì)翼型風(fēng)帆完全展開后，面積相當(dāng)于一個籃球場，這些創(chuàng)新設(shè)計巧妙地將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為船舶前行的動力。
在浩瀚的大海中，“皮克斯”輪能夠智能感知航行環(huán)境，一鍵實現(xiàn)風(fēng)帆的升降與自動旋轉(zhuǎn)，其運動狀態(tài)隨風(fēng)速風(fēng)向自動調(diào)整至最優(yōu)角度，展現(xiàn)了高度的智能化與精細(xì)化控制能力。據(jù)估算，超大型散貨輪變身“帆船”，在平均航行模式下，能減少30%的燃料消耗和二氧化碳排放。
bb贝博艾弗森中新網(wǎng)莆田9月4日電 (吳志)9月4日，在福建省莆田市秀嶼港區(qū)，新加坡籍“皮克斯”輪裝載20085噸硫酸銨后，駛往廣西防城港繼續(xù)裝貨，隨后一并出口巴西。
莆田邊檢站執(zhí)勤二隊隊長蔡文彬表示，針對載運農(nóng)用物資，出口至“金磚國家”的“皮克斯”輪，邊檢部門提供“一船一策”精細(xì)化保障服務(wù)，推行國內(nèi)移泊“免手續(xù)”、短時靠泊“一次辦”等措施以及落實口岸監(jiān)管一體化、誠信管理積分制辦法，實現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時”驗放通關(guān)。(完)
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