此次包銀高鐵惠銀段列控系統(tǒng)ITC測試預計1天，其間，國鐵蘭州局將采取動車組列車往返運行方式，驗證列控系統(tǒng)各項功能是否滿足設計及規(guī)范要求，確保聯鎖、CTC、軌道電路、列控中心、應答器等系統(tǒng)設備正常運行。

包銀高鐵惠銀段是國家“十四五”規(guī)劃的重大項目之一，也是國家“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分，全長約99公里，設計時速250公里，建成通車后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現大連通，寧夏石嘴山市自此接入全國高鐵網，對完善國家高速鐵路網布局、滿足旅客快速出行需求及促進西北地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。(完)

列控系統(tǒng)ITC測試是指四電集成施工總承包商采用動車列車組進行全線列控系統(tǒng)的測試，是為綜合檢測列車上線和信號系統(tǒng)檢測打前陣。該項目測試完成后，包銀高鐵惠銀段聯調聯試工作將進入綜合檢測列車上線試驗和逐級提速測試階段。

明升网址中新網銀川7月19日電 (記者 楊迪)7月19日11時10分，DJ1802次首趟動車組列車從銀川車站開出，沿新建包頭至銀川鐵路惠農至銀川段(以下簡稱包銀高鐵惠銀段)一路駛向惠農南站，進行列控系統(tǒng)ITC測試，這也是自7月15日包銀高鐵惠銀段聯調聯試工作啟動以來上線作業(yè)的首趟動車組列車。