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此外，美國蘭德公司專門從事航空航天和國防研究的高級工程師揚(yáng)·奧斯伯格認(rèn)為，這次風(fēng)波會讓美國“臉上尷尬”，因為“星際客機(jī)”的設(shè)計問題“本應(yīng)該早些被發(fā)現(xiàn)”。

97国际棋牌链接對美國國家航空航天局而言，使用“龍”飛船接人實際上打亂了空間站原有的一系列工作安排。“龍”飛船原本應(yīng)當(dāng)于8月中旬發(fā)射，完成例行的宇航員輪換任務(wù)。但現(xiàn)在它被調(diào)整至9月發(fā)射，并且本該上天的4名宇航員不得不“減員”，因為僅有的4個座位中，有2個需要留給滯留空間站的兩名宇航員。

此外，美國有線電視新聞網(wǎng)24日報道稱，波音的“星際客機(jī)”從空間站返回后，美國國家航空航天局方面本應(yīng)決定是否為該公司頒發(fā)載人太空飛行的官方許可，但目前看來，波音顯然未能完成任務(wù)目標(biāo)。如果被拒絕認(rèn)證，波音公司將進(jìn)一步蒙受聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)損失。

法新社評論說，“星際客機(jī)”飛船出故障、兩名宇航員被迫改乘競爭對手飛船返航，這對于近年來在民航客機(jī)方面安全事故頻出、口碑屢遭打擊的波音公司而言，無疑是雪上加霜。美國《華盛頓郵報》等多家媒體認(rèn)為，美國國家航空航天局的最新決策對于波音公司而言是在“最糟糕的時刻”又一次受到“公開羞辱”。

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