在加大宏觀調(diào)控力度方面,要加快全面落實已確定的政策舉措,促進國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)等政府投資項目,盡快開工建設(shè)并形成實物工作量;同時,推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策措施盡快落地見效。
18日,國家發(fā)展改革委、中國民航局正式啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點。19日,國航、東航、南航共12個航班加注可持續(xù)航空燃料,投入商業(yè)運營。
美狮贵宾会最新网站在推進重點改革任務(wù)落地方面,要制定國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整指引目錄,制定民營經(jīng)濟促進法,促進各種所有制經(jīng)濟優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。
那么,LPR到底是什么呢?LPR的中文名稱是貸款市場報價利率,它是中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的。LPR是由20家具有代表性的商業(yè)銀行,比如工農(nóng)中建交等報價算出來的。每個月提交一次報價,全國銀行間同業(yè)拆借中心去掉最高價和最低價,把剩余的報價計算出平均數(shù),就是這個月的LPR了。商業(yè)銀行則在LPR的基礎(chǔ)上加減點,確定各自的貸款利率。LPR分為1年期和5年期以上兩種。
金賢東表示,下一步,國家發(fā)展改革委將堅持以碳達峰碳中和工作為引領(lǐng),健全綠色低碳發(fā)展機制,制定《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型意見》重點任務(wù)清單,建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機制,制定出臺完善碳排放統(tǒng)計核算體系工作方案。加快綠色低碳先進技術(shù)研發(fā)示范應(yīng)用推廣,深入推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國家碳達峰試點、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制試點建設(shè),支持地方綠色低碳發(fā)展模式創(chuàng)新。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人金賢東稱:“加快夯實碳達峰碳中和工作基礎(chǔ),出臺完善標(biāo)準(zhǔn)計量體系工作方案,發(fā)布55項產(chǎn)品能效等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn),推進首批35個國家碳達峰試點城市和園區(qū)建設(shè)?!?/p>
南航首架C919飛機采用164座三艙布局,包含8個公務(wù)艙、18個明珠經(jīng)濟艙和138個經(jīng)濟艙。記者在廣州白云國際機場看到,在值機區(qū)域設(shè)有多個C919專屬值機柜臺,配備專屬航顯、落地牌及插牌等,并設(shè)置了專門的旅客打卡點及留言板。據(jù)了解,南航首架C919飛機除執(zhí)飛廣州往返上海虹橋的航班外,后續(xù)商業(yè)運營航線范圍將逐步擴大。
中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心最新公布,9月20日,貸款市場報價利率(LPR)為:1年期LPR為3.35%,5年期以上LPR為3.85%。均與8月份相同,維持不變。
此外,在實施新一輪節(jié)能降碳行動方面,國家發(fā)展改革委報請印發(fā)2024—2025年節(jié)能降碳行動方案,實施鋼鐵、煉油、合成氨、水泥、電解鋁、數(shù)據(jù)中心等6個行業(yè)節(jié)能降碳專項行動。
據(jù)介紹,7月底,中共中央、國務(wù)院印發(fā)加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見,首次對綠色轉(zhuǎn)型作出系統(tǒng)謀劃和全面部署,明確了總體要求、主要目標(biāo)、實施路徑,協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,加快推動形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的生產(chǎn)生活方式。
據(jù)了解,此次試點分兩階段實施,將圍繞供油保障、油品質(zhì)量監(jiān)控、效果評估、機制標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域,同步開展研究探索。第一階段自2024年9月至12月,選擇國航、東航、南航自北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班進行常態(tài)化應(yīng)用試點。第二階段覆蓋2025年全年,將結(jié)合第一階段工作進展,逐步擴大試點范圍。
記者從9月19日國家發(fā)展改革委舉行的新聞發(fā)布會了解到,我國加快夯實碳達峰碳中和工作基礎(chǔ),出臺完善標(biāo)準(zhǔn)計量體系工作方案,發(fā)布55項產(chǎn)品能效等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)。
19日,中國南方航空編號為B-919J的首架C919飛機正式開始商業(yè)運營。首航的CZ3539次航班于中午12時許從廣州白云國際機場出發(fā),14時許飛抵上海虹橋國際機場。目前,我國國產(chǎn)大飛機C919的商業(yè)運營航司已有東航、國航、南航共3家,正式邁向多用戶運營階段。
上午7時19分,國航CA4119航班加注可持續(xù)航空燃料后,從成都雙流機場起飛,經(jīng)過2小時10分鐘的飛行后,順利降落北京首都國際機場,完成加注可持續(xù)航空燃料的首次商業(yè)飛行。
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