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中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路緊密銜接，進一步拓展了中歐班列運輸服務網絡。截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家224個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，服務網絡基本覆蓋歐亞全境。

當前中歐班列通道能力穩(wěn)定增長。國鐵集團貨運部負責人介紹稱，上半年，西(經阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(經二連浩特口岸)、東(經滿洲里、綏芬河、同江北口岸)三條運輸主通道中歐班列開行量同比分別增長13%、20%和5%。

此外，各地鐵路部門不斷優(yōu)化中歐班列運輸組織，科學調整班列開行線路和開行周期，中國境內目前已鋪畫時速120公里的圖定中歐班列運行線91條，聯(lián)通中國境內61個城市。

同時，中歐班列積極參與跨里海國際運輸走廊建設，與沿線國家鐵路部門就跨里海中歐班列運輸加強溝通協(xié)調，形成了穩(wěn)定的運行線路、相對優(yōu)惠的運價，上半年累計開行南通道中歐班列111列，同比增長15倍，自7月1日起跨里海中歐班列實現(xiàn)“一日一班”常態(tài)化開行。

以中國制造“新三樣”——新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品為代表的高附加值、高科技產品成為中歐班列運量新的增長點。據了解，目前中歐班列運輸?shù)呢浳锲奉愡_53大類5萬余種，綜合重箱率穩(wěn)定在100%。(完)

爱游戏体育官网中新社北京7月10日電 據中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)10日消息，當天11時46分，隨著X8017次全程時刻表中歐班列(武漢—杜伊斯堡)從吳家山站開出，今年以來中歐班列累計開行達10000列，較去年提前19天破萬列，累計發(fā)送貨物108.3萬標箱，同比增長11%。