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在東六環(huán)潞苑北大街出口南側(cè)，長(zhǎng)度達(dá)1.8公里的隧道已實(shí)現(xiàn)“洞通”，與此前約7.4公里的盾構(gòu)段相連?，F(xiàn)場(chǎng)，工人正在進(jìn)行消防管道安裝及下倉(cāng)強(qiáng)電支架安裝，以及隧道內(nèi)裝修施工、裝飾板安裝等工作。后續(xù)，還將由首發(fā)生態(tài)公司實(shí)施綠化工程。待全部施工完成后，現(xiàn)有東六環(huán)京哈高速——潞苑北大街路段的車(chē)輛將被引入地下，該路段將變身高線(xiàn)公園。

東六環(huán)改造工程項(xiàng)目管理處副總經(jīng)理郭琪介紹，東六環(huán)改造工程隧道施工分為盾構(gòu)段與明挖段，采用明挖法施工是因?yàn)閮蓷l隧道南端、北端，各有一段需要與地面相連的部分，盾構(gòu)機(jī)不具備施工條件，所以采用明挖施工，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)段到地面段的過(guò)渡。2023年8月21日，約7.4公里的盾構(gòu)段實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通。近日，1.8公里的明挖段主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成。明挖段主體結(jié)構(gòu)完工標(biāo)志著本工程控制性節(jié)點(diǎn)土橋地下立交取得階段性勝利，為后續(xù)的工程進(jìn)度計(jì)劃提供了基礎(chǔ)，為機(jī)電、交安及附屬等標(biāo)段施工可駕車(chē)通行。

為給駕駛員帶來(lái)良好的體驗(yàn)，后續(xù)還將根據(jù)橋區(qū)特點(diǎn)進(jìn)行綠化工程。首發(fā)生態(tài)公司東六環(huán)改造工程綠化工程項(xiàng)目經(jīng)理趙龍介紹，在綠化植物種源選擇上，將以鄉(xiāng)土植物為主，盡量選用油松、白蠟、黃櫨、沙地柏等抗性強(qiáng)、耐寒、耐旱、耐貧瘠、病蟲(chóng)害少、易管理的鄉(xiāng)土植物，同時(shí)注重色彩季相變化，形成持續(xù)有效的穩(wěn)定景觀。

爱博平台登录本報(bào)訊(記者 劉洋)東六環(huán)改造工程傳來(lái)最新進(jìn)展。北京青年報(bào)記者昨日從首發(fā)集團(tuán)首發(fā)建設(shè)公司獲悉，東六環(huán)改造工程明挖段主體結(jié)構(gòu)完工，預(yù)計(jì)年底具備通車(chē)條件。

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