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據(jù)承建方介紹，此次順利合龍的系桿拱橋拱肋立面投影高28.52米、重量達(dá)842噸，吊裝過(guò)程面臨施工技術(shù)復(fù)雜、精度要求高、線形控制要求嚴(yán)等挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成立“跨河特殊結(jié)構(gòu)橋”黨員突擊隊(duì)技術(shù)攻關(guān)小組，攻克超長(zhǎng)深樁、超深基坑、水中支架等重難點(diǎn)，最終采用吊車上橋“有支架分段吊裝法”，順利實(shí)現(xiàn)橋梁合龍。(完)

99棋牌官方网站中新網(wǎng)濟(jì)南4月10日電(文權(quán) 孫倩)4月10日，隨著最后一節(jié)段拱肋吊裝完成，由山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司投資建設(shè)、中國(guó)建筑股份有限公司承建的津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(又稱“濟(jì)濱高鐵”)全線首座系桿拱橋拱肋順利合龍。該系桿拱橋?yàn)闈?jì)商1號(hào)特大橋跨徒駭河144米系桿拱，位于濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)。它的合龍標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為下一步架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線線路全長(zhǎng)145.3公里，從濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)濟(jì)南市，上跨黃河后向東至濱州市，在濱州站與津?yàn)H高鐵相連，全線共設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河、惠民、濱州6座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

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