與傳統(tǒng)的“兩地兩檢”查驗模式相比,該模式改變了過境人員來回換乘穿梭巴士擺渡的問題,橫琴口岸也成為全國唯一一個實現(xiàn)旅客、車輛均使用“合作查驗 一次放行”查驗系統(tǒng)的新型口岸。
據(jù)了解,在場地格局上,橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式車道將粵澳雙方車道查驗場地無縫對接,在查驗系統(tǒng)上研發(fā)建設車輛聯(lián)合一站式系統(tǒng),將原來珠澳陸地口岸邊檢與海關部門實行的“小一站式”系統(tǒng),擴展為橫琴邊檢、橫琴海關以及澳門海關、澳門治安警察局、澳門衛(wèi)生局5家查驗單位共同使用的“大一站式”系統(tǒng),實現(xiàn)通關車輛在同一條車道,一次排隊,一次采集,一次放行。目前,海關環(huán)節(jié)平均驗放時間縮短至23秒,車輛平均通關時間約100秒,車輛整體通行效率提升約40%。
公海娱乐网址南方日報訊 3月18日15時,橫琴口岸二期工程客貨車聯(lián)合一站式車道正式啟用??诎哆M出境車道由試運行期間的15條拓展為30條,即進出境各15條,其中貨車通道12條,客車通道18條,車道通行能力提升一倍。據(jù)透露,30條車道設計日通關量1.6萬輛次,通行效率大幅提升。這是橫琴粵澳深度合作區(qū)封關運行后,在橫琴口岸實施的又一便利措施。
在13號車道,首輛通關?;坟涇嚲従忨側?,司機使用“信息采集一體機”辦理通關手續(xù),一次性完成了體溫、證件、面容及指紋等信息采集?!艾F(xiàn)在過關只用一兩分鐘,特別快?!必涇囁緳C何先生說。
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