仔細查看，該網(wǎng)友才注意到，自己無意中刷到了“景區(qū)車”，這類車不在會員“前2小時免費”的范圍內(nèi)，計費規(guī)則是起步價1.5元，超過15分鐘后，按每15分鐘1.5元收費?！凹热灰獑为毷召M，為何外觀沒有明顯區(qū)別？”該網(wǎng)友在和哈啰單車客服溝通時，質(zhì)疑景區(qū)車故意誘導用戶。

16日上午，記者來到成都青龍湖濕地公園，地鐵B口停放著一排哈啰單車。記者隨機掃了一輛車，在“確認開鎖”按鈕上方，有“1.5元起前15分鐘1.5元”的字樣，但未明確提示“景區(qū)車”。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，哈啰單車自2017年7月進入各大景區(qū)，包括單人車、雙人車、三人車等多個品類。騎行卡包括單車騎行卡、助力車騎行卡以及聯(lián)名卡。記者點擊了“單車30天不限次卡”“助力車7天3次卡”，均顯示“限成都市不包括景區(qū)等特殊區(qū)域”。

“在地鐵口那里刷的車，也沒有提示，付款才知道是景區(qū)車?！?月6日下午，陳蕓(化名)在成都大學地鐵站出口處掃了一輛哈啰單車，因為自己是包月會員，她以為2小時內(nèi)免費騎行，然而在騎行1小時50分鐘后，她還車時跳出個付款界面，要支付12元。以為這12元是調(diào)度費，陳蕓付了款。

威尼斯电子游戏的入款騎行作為一種綠色、健康的運動生活方式，近年來受到越來越多人的喜愛。然而近日，有成都市民向封面新聞求助報料平臺投訴稱，自己在青龍湖公園掃了一輛哈啰單車，本以為會員2小時內(nèi)騎行免費，然而在結(jié)束行程后，卻被收取了15元。她這才發(fā)現(xiàn)，這輛看起來和普通單車差不多的車，其實是“景區(qū)車”。

5月10日，網(wǎng)友Bluememo在青龍湖公園掃了一輛哈啰單車，騎行兩小時后被收費15元。Bluememo不解自己買了哈啰單車會員，有免費騎行的權(quán)利，為何要被額外收取費用，而且費用高達15元？

記者以市民的身份撥打青龍湖公園服務熱線咨詢，工作人員表示，這是哈啰單車與天府綠道公司合作、在園區(qū)定點投放的車輛，由哈啰單車運營，“這些車輛是有標識的，都配備有頭盔?！?/p>

不過，就記者現(xiàn)場走訪所看到的，只有部分“環(huán)城生態(tài)公園共享單車”在車籃處放置了頭盔。對此，工作人員表示，有可能是頭盔遺失了。

記者注意到，地鐵口哈啰景區(qū)車停車區(qū)域，僅以白色停車線劃分，和普通單車無異，其中還有兩三輛“藍色牌子”的普通單車也停放在此。

“這種前面有綠牌牌的，都是專門供綠道的?！爆F(xiàn)場哈啰單車一位工作人員解釋，景區(qū)車車籃上的綠色牌子寫有“環(huán)城生態(tài)公園共享單車”，“只能在景區(qū)區(qū)域內(nèi)騎行，用不了月卡?！彼f，成都(5+2)區(qū)域的共享單車是藍色牌子，寫有“成都(5+2)區(qū)”。

當天4點左右，她又在公園里掃了一輛單車，并騎行回到地鐵口?！斑@次又收了1.5元，我才覺得不對，仔細看了訂單，顯示是‘景區(qū)車’?！标愂|認為，由于沒有任何標識和提醒，她有種被騙的感覺。隨后，她向人工客服投訴，兩天后，哈啰單車退回了她13.5元的費用。

在青龍湖公園內(nèi)，記者看到路邊有“環(huán)城生態(tài)公園共享單車指定停放點”的牌子，但牌子上也沒有標注收費標準。記者隨機采訪了兩位騎行的游客，他們均表示不知道“景區(qū)車”與普通單車的區(qū)別。