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bet9备用登录地址中新網(wǎng)西寧5月10日電(祁增蓓)“青海省內(nèi)分布著大面積的多年凍土和季節(jié)凍土，未來在多年凍土區(qū)必然有很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求?！?0日，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院院長(zhǎng)馮起院士說，將第二次青藏科考凍土重大科研成果應(yīng)用于青海未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和在役重大工程病害防治，具有重要的科學(xué)意義，可實(shí)現(xiàn)科研成果的轉(zhuǎn)化和落地。

當(dāng)日，第二次青藏科考成果助推青海交通高質(zhì)量發(fā)展對(duì)接會(huì)在青海省西寧市召開，旨在聚焦青海省道路工程綠色建設(shè)與科學(xué)養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步深化院地合作，促進(jìn)科考成果與交通建設(shè)緊密結(jié)合，推動(dòng)科考成果就地轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，助推青海寒區(qū)道路工程建設(shè)，以科技創(chuàng)新賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

青海省科技廳黨組成員、副廳長(zhǎng)許淳介紹，“凍土凍融災(zāi)害與重大凍土工程病害”科考團(tuán)隊(duì)在青藏公路沿線開展的凍土病害現(xiàn)狀調(diào)查，探明了多年凍土區(qū)路面病害的影響因素及形成機(jī)理，為解決這些病害問題提供了科學(xué)依據(jù)和有效方案。并建立和完善了山洪、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害的精細(xì)化監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)體系，為青海省道路建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)及生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面提供了重要的決策依據(jù)和科技支撐。

此次對(duì)接會(huì)由青海省科技廳、省交通運(yùn)輸廳、省科協(xié)、省交通控股集團(tuán)有限公司、省公路學(xué)會(huì)共同主辦?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院分別與青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司、青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署合作協(xié)議。(完)

“通過科考成果的分析運(yùn)用，我們將為青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何在以國家公園為主體的自然保護(hù)地體系中，保護(hù)性地規(guī)劃路線分布、加快實(shí)現(xiàn)‘人享其行，物暢其流’的美好愿景，探索出一條具有青海特色、高原特征的交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展之路?！鼻嗪Ｊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳二級(jí)巡視員杜軍說。

第二次青藏科考于2017年啟動(dòng)，主要開展十大科學(xué)考察研究任務(wù)，是一項(xiàng)國家重大標(biāo)志性科學(xué)工程，青海省先后為400多批5000余人次來青科考隊(duì)員提供全時(shí)段、全地域的服務(wù)保障。

青海作為青藏高原的重要組成部分，境內(nèi)擁有豐富的自然資源和獨(dú)特的地理景觀，同時(shí)也面臨著生態(tài)環(huán)境保護(hù)和資源利用的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。受氣候變暖影響，青海省一些重大工程正在經(jīng)受著病害，路基工程承載力下降、病害率高發(fā)，對(duì)道路行車安全帶來了隱患。