據(jù)悉，鳳凰機場三期改擴建項目換乘中心工程主體結(jié)構(gòu)已于2024年8月18日實現(xiàn)全面封頂，順利按計劃實現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)，海南機場集團將繼續(xù)按照力爭2025年底建成投用目標(biāo)要求推進鳳凰機場、博鰲機場三期改擴建項目建設(shè)。

在聚焦機場主責(zé)主業(yè)方面，該公司將積極配合控股股東海南機場集團推進三亞鳳凰機場、瓊海博鰲機場三期改擴建項目建設(shè)相關(guān)工作。項目建成后，預(yù)計三亞鳳凰機場可滿足年旅客吞吐量3000萬人次的需求，瓊海博鰲機場可滿足年旅客吞吐量300萬人次的需求。

凤凰平台同日，海南機場還披露了《2024年度“提質(zhì)增效重回報”行動方案》(下稱《行動方案》)。為進一步提高上市公司質(zhì)量，保護投資者利益，樹立良好的資本市場形象，該公司制定了《行動方案》，包含“聚焦機場主責(zé)主業(yè)，提升公司經(jīng)營質(zhì)量”“增強投資者回報，共享企業(yè)經(jīng)營發(fā)展成果”等六個方面。

在增強投資者回報方面，該公司根據(jù)新《中華人民共和國公司法》《上市公司監(jiān)管指引第3號——上市公司現(xiàn)金分紅》等相關(guān)法律法規(guī)，已于同日提交《公司章程》修訂議案，本次修訂主要聚焦解除上市公司因歷史遺留問題導(dǎo)致的分紅受限條款，進一步完善上市公司分紅機制，致力于讓股東切實感受公司的發(fā)展成果。