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這條低空短途運(yùn)輸航線開通后，乘客可搭乘直升機(jī)從深圳南頭直升機(jī)場(chǎng)往返珠海九洲機(jī)場(chǎng)，一次最多搭載5名乘客。通行時(shí)間由原先的開車2小時(shí)左右縮短至20分鐘，適用于商務(wù)、旅游觀光等多種場(chǎng)景。

5月1日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2040萬人次，計(jì)劃開行旅客列車12803列，其中加開1738列。根據(jù)鐵路12306數(shù)據(jù)，北京、廣州、上海、成都、杭州、武漢等熱點(diǎn)城市和北京至上海、西安至成都、廣州至南寧、長(zhǎng)沙至武漢等熱門區(qū)間客流相對(duì)集中。各地鐵路部門充分挖掘運(yùn)輸潛力，在客流集中的線路和區(qū)段加大運(yùn)力投放，最大限度滿足旅客出行需求。

正规的网投平台央視網(wǎng)消息：5月1日是“五一”假期第一天，首先來關(guān)注出行情況。記者從交通運(yùn)輸部了解到，預(yù)計(jì)5月1日全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量2.8億人次，比2019年同期增長(zhǎng)15.9%。其中，鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)2040萬人次，公路跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)2.57億人次，水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)90萬人次，民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)211萬人次。下面來關(guān)注具體的數(shù)據(jù)情況。

4月30日，廣東深圳往返珠海的首條低空短途航線開通運(yùn)營(yíng)，目前每天往返一趟，票價(jià)暫定為單人單程999元。商務(wù)人士快速往返兩地，旅游觀光、家庭出游又有了新的選擇。

北京大興機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站邊防檢查處處長(zhǎng)李欣表示，“五一”期間出入境航班架次不低于70架次，出境旅客日均不低于1.4萬人次，其中前往新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、阿聯(lián)酋以及越南的航線為熱門航線。

記者在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的出發(fā)大廳看到，“五一”假期首日，機(jī)場(chǎng)的旅客數(shù)量非常多。在值機(jī)柜臺(tái)附近，等候值機(jī)的旅客已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，有家長(zhǎng)帶著小孩兒以家庭游的方式出行，也有不少外國(guó)友人的身影。

中國(guó)鐵路北京局北京西站客運(yùn)車間副主任王琳娜表示，“五一”假日運(yùn)輸?shù)臒衢T方向主要集中在鄭州、西安、成都、武漢等地以及河北保定、石家莊，增開了旅客列車28列，以保障旅客順暢通行。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，“五一”假期，北京首都、大興兩機(jī)場(chǎng)航班呈現(xiàn)兩頭高、中間低的特點(diǎn)，計(jì)劃進(jìn)出港航班10139架次，比去年同期增加5.6%。假期首日，國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量同比2019年增長(zhǎng)兩成，創(chuàng)下歷年“五一”的單日新高，多個(gè)免簽?zāi)康牡仡A(yù)訂量超過2019年三成以上。

記者來到了北京西站的候車大廳，看到去往候車室的通道中間設(shè)置了分流隔離帶應(yīng)對(duì)激增的客流，進(jìn)站口所有的驗(yàn)票閘機(jī)都已經(jīng)開放了，候車室里在高峰時(shí)段幾乎沒有空著的座椅，5月1日北京西站預(yù)計(jì)會(huì)迎來“五一”假期客流的最高峰，發(fā)送旅客20.1萬人次。

目前，該航線每日往返一趟，為滿足多場(chǎng)景用戶出行需求，運(yùn)營(yíng)方還推出“空中游覽”“私人定制”等產(chǎn)品業(yè)務(wù)，進(jìn)一步豐富了大灣區(qū)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。