緊接著,快遞員小趙的工作就開始了。早上6時(shí)準(zhǔn)時(shí)起床,6點(diǎn)30分開始第一波快遞分揀,一天往返三趟,總共400件派送量。上午一趟件多活急,下午兩趟節(jié)奏略慢。送快遞看著容易,其實(shí)是門技術(shù)活。
陳義坤是一家直播電商公司的負(fù)責(zé)人。這是他轉(zhuǎn)行做直播電商的第3年,也是生意最好的一年。開播5個(gè)小時(shí),僅靠吊帶背心一個(gè)品類就賣出去了2500件,直播間的成交金額就已突破了10萬(wàn)元。
跟十年的快遞老手趙者虎相比,有這樣一群特殊的快遞員。他們頭上有“犄角”“黑臉、黑足、白身子”。它們以中轉(zhuǎn)站為圓心,覆蓋周邊10公里配送范圍。設(shè)定好路線后,一輛無(wú)人車單次運(yùn)輸小件快遞能裝200多件,一天往返超過(guò)10次。
亲朋游戏大厅下载央視網(wǎng)消息:說(shuō)到電商就不得不提到快遞。在過(guò)去的一年里,我國(guó)全年的快遞總量達(dá)到1320億件。今天的《一線“小數(shù)點(diǎn)”》系列報(bào)道帶您體驗(yàn)一件快遞的別樣“人生”。
電商平臺(tái)的流量推送機(jī)制和爆款單品變化極快,為此陳義坤每天都要復(fù)盤分析經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),調(diào)整賬號(hào)的運(yùn)營(yíng)策略、主播話術(shù)等。這幾年,他都是工作到凌晨2點(diǎn)以后才休息。
快遞無(wú)人車從2010年左右的理論概念到如今的規(guī)?;逃?,花費(fèi)了十幾年時(shí)間。正式商用后,以該中轉(zhuǎn)中心為例,一輛車一天從最開始派送100件到現(xiàn)在的800件,卻只用了半年時(shí)間。
快遞員小趙的配送范圍是以快遞站為圓心3公里范圍,包括2個(gè)學(xué)校、1個(gè)婦幼保健院、2個(gè)衛(wèi)生所、2個(gè)小區(qū)、16條弄堂,排除電動(dòng)車路程,純步行每天仍會(huì)超過(guò)3萬(wàn)步。
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