加加体育app官网中新網(wǎng)濟(jì)南7月13日電(周藝偉 高澤明)首屆基礎(chǔ)設(shè)施工程·泰山論壇13日在山東濟(jì)南舉辦。來(lái)自國(guó)內(nèi)外近50位院士、國(guó)家杰青、長(zhǎng)江學(xué)者等行業(yè)專家，聚焦土木交通工程學(xué)科交叉融合創(chuàng)新、學(xué)科轉(zhuǎn)型升級(jí)、學(xué)術(shù)前沿?zé)狳c(diǎn)三大領(lǐng)域進(jìn)行匯報(bào)分享，為學(xué)科智能化、數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)獻(xiàn)策。

中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)代理秘書長(zhǎng)楊軍表示，此次論壇是探討土木交通工程學(xué)科發(fā)展新方向、推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施工程新升級(jí)的重要學(xué)術(shù)會(huì)議，為土木交通工程專業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能?！爸袊?guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)將發(fā)揮高端智庫(kù)優(yōu)勢(shì)，錨定學(xué)科創(chuàng)新升級(jí)，全方位促進(jìn)傳統(tǒng)土木交通工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

山東大學(xué)黨委書記任友群在開幕式講話中指出，此次論壇牢牢把握土木交通工程學(xué)科發(fā)展的寶貴歷史機(jī)遇，堅(jiān)持多學(xué)科交叉、跨領(lǐng)域協(xié)同和產(chǎn)教融合創(chuàng)新的發(fā)展理論，助力學(xué)科不斷邁向現(xiàn)代化?！霸谕聊窘煌üこ填I(lǐng)域，山東大學(xué)不斷匯聚多學(xué)科交叉優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)‘智能建造與智慧工程’學(xué)科群建設(shè)取得顯著成就，不斷打造國(guó)際領(lǐng)先的土木交通人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新高地。”

“山東高速集團(tuán)依托交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，聚焦現(xiàn)代土木交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展?！鄙綎|高速集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王其峰在致辭中表示，此次論壇作為土木交通行業(yè)的學(xué)術(shù)盛會(huì)和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的高端峰會(huì)，把握行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新機(jī)遇，培育智慧交通發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，打造綠色智能、低碳交通新標(biāo)桿，開啟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新局面。

香港工程科學(xué)院院士、香港科技大學(xué)(廣州)副校長(zhǎng)吳宏偉作題為“國(guó)際化一流大學(xué)全方位交叉融合創(chuàng)新與實(shí)踐”的學(xué)術(shù)報(bào)告，介紹了新興的跨專業(yè)學(xué)科生態(tài)巖土學(xué)與工程。他認(rèn)為跨學(xué)科建設(shè)是一個(gè)生態(tài)有機(jī)的整體，需要綜合系統(tǒng)性地協(xié)調(diào)?？鐚W(xué)科培養(yǎng)需要從課程設(shè)計(jì)、概念理解、教師能力、學(xué)生素質(zhì)等各方面變革。

論壇開幕式由山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院院長(zhǎng)李利平主持。開幕式現(xiàn)場(chǎng)舉辦了智能建造與智慧交通教材體系發(fā)布儀式和教育部地下工程人工智能與智慧建養(yǎng)國(guó)際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)儀式。(完)

山東省科學(xué)技術(shù)廳二級(jí)巡視員王鐘偉表示，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，山東省不斷增強(qiáng)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)省的使命感，把重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為八大發(fā)展戰(zhàn)略之一，交通基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋范圍和聯(lián)通水平實(shí)現(xiàn)大幅躍升。

山東大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李術(shù)才在作題為“復(fù)雜地質(zhì)隧道與地下工程災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警和安全控制”的學(xué)術(shù)報(bào)告時(shí)提到，在突水突泥治理中，傳統(tǒng)方法是早期以排為主，過(guò)渡到排堵結(jié)合、限量排放，導(dǎo)致封堵不徹底。山東大學(xué)團(tuán)隊(duì)利用交叉學(xué)科優(yōu)勢(shì)，提出以精細(xì)化探查與關(guān)鍵孔為核心的長(zhǎng)效治理設(shè)計(jì)方法，“封堵后，地下水在圍巖內(nèi)部循環(huán)，避免了對(duì)環(huán)境的影響及動(dòng)水對(duì)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期破壞和二次涌水”。