今年暑運期間客流增長最為顯著的三條線路分別為14號線（8.90%）、2號線（5.88%）、10號線（4.68%），客流超1200萬人次的天數(shù)共有10天（7月占8天、8月占2天）。其中，14號線在整個暑運期間連創(chuàng)四次單日客流新高。

恒达注册登陆近日，上海申通地鐵公布了暑運期間的客流數(shù)據(jù)，7月1日至8月31日，上海地鐵全線網(wǎng)累計安全運送乘客6.62億人次，日均客流1067.04萬人次。

暑運期間，全網(wǎng)旅游景點、商圈周邊車站日均進出客流環(huán)比增量較大的主要以外灘兩岸，交通樞紐站為主。據(jù)統(tǒng)計，南京東路站每逢周六便迎來客流高峰，其中7月27日最高客流量達到29.48萬人次。

值得注意的是，除上海南站站外，其他重點交通樞紐周邊的車站客流量均有所上升。具體來看，上?；疖囌菊救站M出站20.56萬人次，同比增幅2.29%；虹橋火車站站日均進出客流25.44萬人次，同比增幅0.53%。環(huán)比暑運前，上?；疖囌菊尽⒑鐦蚧疖囌菊驹龇^大，分別為10.52%和10.72%。

申通地鐵集團表示，暑運以來，學生流、旅游流、探親流等乘客增多，客流保持高位運行，其強化服務和安全保障，各運維單位持續(xù)加強現(xiàn)場客運組織，優(yōu)化行車組織，合理配置運能，努力提升乘客出行體驗。

除此之外，人民廣場站、世紀大道站和虹橋火車站站分別以48.6萬人次、45.2萬人次和39.5萬人次的進出換客流量位居前三。

同比去年同期，客流量增長顯著的車站主要集中在新的商業(yè)區(qū)和博物館周邊，如真如站、龍耀路站、上?？萍拣^站、曲阜路站、龍華站等。