此外,青藏鐵路西格段的開通運行,也為2006年青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段、2019年12月18日敦(煌)格(爾木)鐵路、2020年12月9日格(爾木)庫(爾勒)鐵路開通運行打下基礎,形成了一張以青藏鐵路西格段為主線,格爾木為支點的進藏出疆鐵路網(wǎng)。(完)
中國鐵路青藏集團有限公司機務部運用科主任科員甘才發(fā)介紹,青藏鐵路西格段在建成通車時是單線鐵路內燃機車牽引,運輸效率相對較低?!叭缃?,西格段已實現(xiàn)了復線電氣化運營。2023年7月1日,青藏鐵路西格段‘復興號’動車組列車開行,西寧至格爾木的通行時間由通車初期的20多個小時壓縮至6個小時以內,沿線近50萬居民交通出行更加便捷?!?/p>
皇冠welcome登录中新社西寧4月30日電 (祁增蓓 袁昌玲 吳道潔)2024年5月1日是青藏鐵路西寧至格爾木段(以下簡稱:青藏鐵路西格段)通車運營40周年。作為中國第一條高原鐵路,截至2024年4月底,青藏鐵路西格段累計發(fā)送旅客數(shù)量突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸。
目前,青藏鐵路西格段始發(fā)站西寧站開往中國各地的直達列車已覆蓋27個省會城市(含直轄市、首府),通達率達81.8%,終點站格爾木由通車初期只能開行管內列車,發(fā)展到現(xiàn)在可以直達北京、上海、廣州、重慶、成都等中國各大城市,極大提升了高原交通運輸?shù)耐ㄟ_性。
青藏鐵路西格段全長816.5公里,東起青海省省會西寧市,西至有著“中國鹽湖城”之稱的青海省海西州格爾木市,于1958年9月開工建設,1984年5月1日正式開通運營。途中穿越世界高海拔第一長隧——關角隧道和柴達木盆地,沿線旅游資源和礦產資源非常豐富。
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