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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席 希爾德加德·穆勒：我們需要一個(gè)全球化的市場(chǎng)，消除貿(mào)易壁壘，對(duì)歐洲和中國(guó)都適用，如果市場(chǎng)準(zhǔn)入不自由，其他國(guó)家也會(huì)采取新的關(guān)稅，這樣就會(huì)相應(yīng)出現(xiàn)保護(hù)主義螺旋式上升。

近期，美西方國(guó)家炒作所謂中國(guó)新能源“產(chǎn)業(yè)政策扭曲全球市場(chǎng)”“產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致不公平競(jìng)爭(zhēng)”的言論。北京國(guó)際車展上，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席在接受總臺(tái)記者采訪時(shí)表示，她反對(duì)貿(mào)易保護(hù)，同時(shí)德中汽車產(chǎn)業(yè)合作進(jìn)入了新階段。

穆勒同時(shí)表示，自德國(guó)總理訪問(wèn)中國(guó)后，德國(guó)、中國(guó)兩國(guó)汽車工業(yè)合作進(jìn)入了新階段。在北京的這幾天，她親眼看到了中國(guó)汽車市場(chǎng)令人振奮的發(fā)展。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒是首次參加北京國(guó)際車展，她對(duì)總臺(tái)記者表示，汽車工業(yè)是高度全球化的產(chǎn)業(yè)，全球化有利于全球汽車工業(yè)的發(fā)展和繁榮。

雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理 李暉：中國(guó)汽車的發(fā)展，特別是新能源發(fā)展是引領(lǐng)世界潮流。以新能源為代表的新技術(shù)路線也在不斷滲入消費(fèi)者的生活方式。

在幾天的采訪中，總臺(tái)記者看到全球跨國(guó)車企齊聚北京，眾多高管更是表達(dá)了看好中國(guó)市場(chǎng)的信心。他們說(shuō)，中國(guó)新能源汽車是世界汽車工業(yè)中的重要一環(huán)，無(wú)論是中國(guó)新能源汽車的出口還是到海外建廠，都將給全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)巨大推動(dòng)力。

福特汽車(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng) 吳勝波：一定是積極地?fù)肀履茉??；靹?dòng)的技術(shù)、增程的技術(shù)、純電的技術(shù)，不斷給中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)越來(lái)越好的產(chǎn)品。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席 希爾德加德·穆勒：去年，德國(guó)汽車制造企業(yè)在華銷售了370萬(wàn)輛汽車，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)繼續(xù)支持中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展以及中國(guó)市場(chǎng)的活力對(duì)于全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有益的，中國(guó)銷售的電動(dòng)汽車比德國(guó)加美國(guó)銷售的電動(dòng)汽車還要多。

ub8娱乐官网在車展現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，除了展示全新產(chǎn)品外，眾多跨國(guó)車企還宣布了各自發(fā)展新能源汽車的全新戰(zhàn)略。除此之外，深化與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的合作是跨國(guó)車企的共同選擇。來(lái)自德國(guó)大眾汽車乘用車品牌的首席設(shè)計(jì)師，這次在車展帶來(lái)了具有中國(guó)DNA的全新電動(dòng)概念車。

大眾汽車乘用車品牌首席設(shè)計(jì)師 安德里斯·敏特：理解中國(guó)文化和中國(guó)客戶的需求，對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。這款電動(dòng)概念車正是迎合了中國(guó)消費(fèi)者的喜好。