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近期，我國多地森林草原火險等級高，部分地區(qū)火災(zāi)火情多發(fā)，形勢十分嚴峻。后續(xù)，根據(jù)應(yīng)急管理部、中國氣象局任務(wù)部署，航空工業(yè)團隊持續(xù)肩負起全天候應(yīng)急戰(zhàn)備值班重任，24小時待命、迅速響應(yīng)，全力保障災(zāi)害救援任務(wù)。(完)

“翼龍”三機協(xié)同，多場景融合、體系化作戰(zhàn)，基于突發(fā)自然災(zāi)害實際需求，實現(xiàn)廣域態(tài)勢偵察、應(yīng)急通信保障、實時氣象觀測和空中增雨滅火相協(xié)同，“大應(yīng)急”和“大氣象”首次跨域場景突破，這是國內(nèi)大型中空無人機在突發(fā)場景的首次體系化創(chuàng)新應(yīng)用，為健全多部門協(xié)同指揮、高效聯(lián)動的現(xiàn)代化應(yīng)急保障提供了實戰(zhàn)范例，也為自然災(zāi)害救助提供了全新的系統(tǒng)解決方案。

根據(jù)中國氣象局部署，3月17日，駐貴州六盤水月照機場的翼龍-2H人工增雨(雪)無人機先行前往山火區(qū)域開展人影探測作業(yè)。22日，中國氣象局根據(jù)雅江山火地區(qū)的天氣條件再次下達任務(wù)，翼龍-2H人工增雨(雪)無人機搭載機載催化作業(yè)系統(tǒng)、云粒子譜儀、降水粒子譜儀等任務(wù)載荷，從六盤水月照機場起飛，21時17分進入任務(wù)區(qū)，根據(jù)機載探測數(shù)據(jù)、雷達和衛(wèi)星等數(shù)據(jù)綜合研判，在雅江任務(wù)區(qū)域完成增雨催化作業(yè)，23日2時33分落地六盤水月照機場，作業(yè)后影響區(qū)內(nèi)普降小雪。此次作業(yè)為增加濕度、降低森林火險等級、幫助撲滅林火發(fā)揮了積極作用，破解了高溫和濃煙等極端條件下“到不了、夠不著”的撲救難點，與救援力量形成“空地”協(xié)同的立體化撲救。

任務(wù)期間，應(yīng)急管理部調(diào)動翼龍-2應(yīng)急救災(zāi)型無人機掛載三網(wǎng)通基站進入火場空域執(zhí)行空中偵察、應(yīng)急通信保障任務(wù)，在火場上空構(gòu)建起公網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)移動、電信、聯(lián)通公網(wǎng)信號覆蓋，為救援官兵搭建起長時、穩(wěn)定的指揮通信平臺。

加拿大蛋蛋预测网站記者23日從中國航空工業(yè)集團有限公司(以下簡稱航空工業(yè))獲悉，3月15日，四川省甘孜藏族自治州雅江縣呷拉鎮(zhèn)附近發(fā)生森林火災(zāi)，截至22日，2號火點仍有斷續(xù)火線較大火點。3月22日，由航空工業(yè)自主研制的翼龍-2應(yīng)急救災(zāi)型、翼龍-2H人工增雨(雪)、海燕Ⅱ型三型無人機首次成體系三機協(xié)同實施應(yīng)急搶險救災(zāi)作業(yè)，創(chuàng)新采用“邊偵察、邊觀測、邊增雨”方式，為火勢撲救提供了多角度、全方位支撐。此次體系化作業(yè)是屬國內(nèi)首次。