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2021年，“長春—大連”海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行，實現(xiàn)了鐵路班列與港口海運(yùn)的無縫銜接，為長春及其周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)搭建了一條方便、快捷的海鐵聯(lián)運(yùn)通道。隨著上述戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，“長春—大連”班列將升級為圖定班列。

長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥介紹，目前，“長春—大連”班列在集貨和運(yùn)輸效率上已經(jīng)從最初的大約3天縮短至大約17個小時，從鐵路運(yùn)輸角度看，這已經(jīng)可以和陸運(yùn)媲美了，而費(fèi)用上相比陸運(yùn)又節(jié)約很多。

王玥表示，截至2023年底，吉林向遼寧港口方向的海鐵聯(lián)運(yùn)貨物總量約1/4經(jīng)過長春國際陸港，在國際物流平臺公司成立后，將達(dá)成“兩港如一港”的戰(zhàn)略目標(biāo)。通俗講，即貨物進(jìn)到長春國際陸港等同于進(jìn)入大連港，這不僅提高了運(yùn)輸效率，也有利于降低東北地區(qū)的物流風(fēng)險。(完)

开元ky棋牌18183中新網(wǎng)長春3月26日電(記者 郭佳)吉林省商務(wù)廳與遼寧港口集團(tuán)公司，長春興隆綜保區(qū)、長春國際陸港發(fā)展公司與遼寧港口股份公司26日在長春分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，推進(jìn)在擴(kuò)大開放上深度合作，共同推動?xùn)|北海陸大通道建設(shè)。

吉林省商務(wù)廳對外貿(mào)易發(fā)展處副處長盛沖表示，作為東北地區(qū)重要的對外開放窗口，遼港一直是吉林開展海外貿(mào)易的主要海運(yùn)樞紐，經(jīng)遼港各港口進(jìn)出貨物占吉林海運(yùn)貨物總量的80%以上。此次簽約后，將加快成立國際物流平臺公司，為吉林企業(yè)提供全方位、全流程優(yōu)質(zhì)高效的公路、鐵路、海路運(yùn)輸服務(wù)，幫助企業(yè)進(jìn)一步降成本、提效率。

記者獲悉，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，合作各方將充分發(fā)揮政策、區(qū)位、服務(wù)，資源等優(yōu)勢，在優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)、加快內(nèi)陸港建設(shè)、推動海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)、創(chuàng)新模式、暢通公共信息資源等方面探索深層次合作路徑。

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