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①多種娛樂模式玩法

②全新團(tuán)隊(duì)競(jìng)技玩法

③一鍵組隊(duì) 好友開黑

④公平競(jìng)技 綠色環(huán)境

⑤逼真場(chǎng)景 極致視聽

中老鐵路這條便捷的物流通道也為農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品等提供了更廣闊的市場(chǎng)空間，開通運(yùn)營以來，中老鐵路運(yùn)輸水果超20萬噸，運(yùn)輸蔬菜超5萬噸，運(yùn)輸光伏、新能源汽車、鋰電池等“新三樣”產(chǎn)品超1萬噸，推動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中老鐵路開通以來，在貨運(yùn)裝卸、物流、安保、保潔等方面已累計(jì)招聘使用沿線地區(qū)數(shù)千人，間接增加就業(yè)崗位十余萬個(gè)；老撾籍員工在中老鐵路運(yùn)營及維保工作中占比近60%，成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才。

中老鐵路串聯(lián)起昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬象等旅游名城，沿線自然風(fēng)光和民族文化吸引了大量國內(nèi)外游客，據(jù)云南省旅游部門統(tǒng)計(jì)，今年以來，西雙版納接待游客3407萬人次，與去年同期相比增長(zhǎng)13%，實(shí)現(xiàn)旅游總收入495億元，同比分別增長(zhǎng)4.7%；旅游人次和旅游總收入實(shí)現(xiàn)連續(xù)3年增長(zhǎng)，為當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

國鐵昆明局最新數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路開通運(yùn)營千日以來，其安全、舒適、便捷的服務(wù)，吸引了大量國內(nèi)外旅客，累計(jì)發(fā)送旅客超過3800萬人次，全線每月旅客發(fā)送量由開通初期的60多萬人次增至目前的160多萬人次。國內(nèi)段日均開行客車58列，最高峰時(shí)單日發(fā)送旅客達(dá)9萬人次；老撾段日均開行客車8列，累計(jì)發(fā)送旅客633.6萬人次；自2023年4月13日開行以來，中老鐵路國際旅客列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客達(dá)113.9萬人次，共計(jì)服務(wù)了來自全球100個(gè)國家和地區(qū)的旅客，成為中老沿線出行的首選交通工具，有效促進(jìn)了中老兩國人民的友好往來，也為區(qū)域旅游業(yè)的繁榮與發(fā)展注入了新的活力。

同時(shí)，在國內(nèi)段沿線車站設(shè)置了國際旅客購票的“專門窗口”，提供無干擾服務(wù)；列車上配備語言翻譯設(shè)備，提供中、老、英三種語言旅服信息和廣播服務(wù)；可用手機(jī)掃碼座位扶手上的“昆鐵+”二維碼，實(shí)現(xiàn)列車點(diǎn)餐、正晚點(diǎn)查詢、中轉(zhuǎn)換乘導(dǎo)航、商務(wù)候車預(yù)約、云南特產(chǎn)購買等服務(wù)。此外，列車上還供應(yīng)各種傣味小排、酸筍牛肉、菠蘿飯等地方特色餐食，特別是推出的由云南小?？Х群屠蠐肟Х榷够旌系摹耙宦房恪爆F(xiàn)磨咖啡，受到了兩國旅客的廣泛青睞。

國鐵昆明局通過調(diào)整列車運(yùn)行圖，優(yōu)化查驗(yàn)、通關(guān)流程，縮短了旅行時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。中老鐵路國際旅客列車全程?？空军c(diǎn)由8個(gè)車站增至10個(gè)，列車始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)到100%、終到正點(diǎn)率99%。北京、成都、重慶、廣州、南寧等地，采用“國內(nèi)旅游專列+國際旅客列車”的模式，先后多次組織中老跨境旅行團(tuán)前往老撾，坐著動(dòng)車暢游老撾和中國云南已經(jīng)成為了一種新時(shí)尚。

波克游戏大厅官方下载據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵昆明局”）消息，截至8月29日，中老鐵路開通運(yùn)營1000天。這條北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象的“黃金線路”，自2021年12月3日開通以來，為沿線民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的福祉，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮與發(fā)展注入了新的活力，成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

貨運(yùn)方面，得益于中老鐵路高效的物流體系和便捷的通關(guān)服務(wù)，開通運(yùn)營1000天，貨物運(yùn)輸總量突破4300萬噸，貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國家和國內(nèi)31個(gè)省區(qū)主要城市，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的14列，跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種。

國鐵昆明局不斷創(chuàng)新貨運(yùn)服務(wù)模式，累計(jì)開行定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)和一站直達(dá)特點(diǎn)的“瀾湄快線”貨運(yùn)產(chǎn)品1400多列，大幅壓縮國際貨物列車運(yùn)行時(shí)間。積極探索“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”“中老鐵路＋西部陸海新通道班列”等鐵路國際運(yùn)輸新模式，先后開行“滬滇?瀾湄線”“粵滇?瀾湄線”國際貨運(yùn)班列、中老泰國際貨物列車、果蔬冷鏈專列，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成投用萬象南換裝場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)中老泰鐵路互聯(lián)互通，累計(jì)換裝貨物387列、集裝箱14326標(biāo)箱。完成磨憨鐵路口岸提質(zhì)擴(kuò)能改造，加強(qiáng)中老海關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式，口岸通關(guān)效率大幅提升。

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