杏彩体育登陆“五一”假期臨近,近期,有不少網(wǎng)友反映,自己的機(jī)票“買虧了”,原本4月中旬時(shí)接近1000元的機(jī)票,目前低價(jià)票只需要400元就能搶到;更有網(wǎng)友表示,此前購(gòu)買的機(jī)票,最近再看,比剛買時(shí)便宜了1400元。
第一,需求側(cè)。今年購(gòu)買機(jī)票的旅客,特別是那些對(duì)出行有剛需的旅客,他們按照以往的經(jīng)驗(yàn)提前買票。但臨近假期時(shí),剛需旅客已經(jīng)購(gòu)票,而部分對(duì)機(jī)票需求較小的旅客放棄購(gòu)票,就導(dǎo)致了票價(jià)下降。
對(duì)此,李曉津表示,本次的機(jī)票價(jià)格下跌,本質(zhì)上是供給側(cè)和需求側(cè)之間的博弈。大家可能更多還是按照以往的經(jīng)驗(yàn)來?yè)屍保涂赡軙?huì)出現(xiàn)反向情況??慷住芭R期票”撿漏,或許也不失為一個(gè)辦法,但“蹲不著”的可能性也比較大。
第二,供給側(cè)。航空公司在假期前,認(rèn)為出行需求較為旺盛,因此會(huì)適度增加航班的運(yùn)力投放。而這樣就出現(xiàn)了需求沒有增加,但供給增加了的情況,從而影響了票價(jià)。
攜程集團(tuán)副總裁秦靜也表示,機(jī)票價(jià)格是根據(jù)供需關(guān)系而動(dòng)態(tài)變化的。在旅游高峰、旺季,航司根據(jù)自己對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期,會(huì)預(yù)先安排較淡季更多的航班運(yùn)力,以應(yīng)對(duì)民航需求。當(dāng)臨近假期,運(yùn)力依然大于需求時(shí),航司會(huì)對(duì)相應(yīng)的航班進(jìn)行調(diào)價(jià),以期攤薄運(yùn)力成本。
目前,機(jī)票價(jià)格仍處于一個(gè)較低的水平。秦靜表示,距離節(jié)日正式開啟還有一天時(shí)間,如果有還未決定出行計(jì)劃的旅客,可以趁此時(shí)“撿漏”,打卡心儀的目的地。
近日,飛常準(zhǔn)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2024年“五一”假期,境內(nèi)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)總起降架次同比增長(zhǎng)8.99%,相比2019年增長(zhǎng)36.2%。預(yù)計(jì)今年“五一”假期中國(guó)民航將打破去年的紀(jì)錄,迎來史上最忙“五一”假期。
攜程數(shù)據(jù)顯示,近一周,“五一”假期前后境內(nèi)機(jī)票單程含稅價(jià)格環(huán)比上月同期下降約30%。多條熱門航線票價(jià)跳水,例如上海-三亞近一周含稅票價(jià)環(huán)比上月同期下跌約60%,北京-廈門、上海-昆明、廣州-北京等多條航線含稅票價(jià)環(huán)比下跌超40%。
如果要想買到比較便宜的機(jī)票,可以通過對(duì)平臺(tái)軟件上的人工智能輸入預(yù)期價(jià)格,從而找到合適價(jià)位的票。此外,可以加入某個(gè)航空公司的長(zhǎng)旅客計(jì)劃,通過以里程累積或積分累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)里程抵消票價(jià),使得購(gòu)得的機(jī)票相對(duì)便宜一些。如果是時(shí)間安排較為自由的旅客,也可以選擇在相對(duì)淡季的時(shí)候出游,或是選擇小眾的景點(diǎn)。
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