在成渝中線高鐵成都站擴能改造工程項目現(xiàn)場,中鐵八局建設者開啟加速建設模式。該站建成后將有效整合城際高鐵、市域快鐵、地鐵及城市公交等多種交通資源,為旅客出行再添便利。
在成都至西寧鐵路中鐵十九局集團連續(xù)梁施工現(xiàn)場,數(shù)臺機械車輛頻繁穿梭,轟鳴聲不斷。該梁廠負責16座橋梁箱梁745榀的預制任務。
在西渝高鐵康渝段站前十三標施工現(xiàn)場,大型工程機械輪番上陣、馬力全開,推動全線最長輔助坑道七星坪隧道2號斜井突破2000米大關(guān),為全線第二長隧道七星坪隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工奠定基礎。目前,中鐵十七局三條隧道累計開挖3400余米,三座橋梁累計施工近600米。
开心棋牌手机版棋牌游戏下载中新網(wǎng)成都5月14日電 (記者 劉忠俊 王鵬)中國鐵路成都局集團有限公司5月14日透露,2024年1至4月,中國鐵路成都局集團有限公司管內(nèi)四川在建鐵路項目完成固定資產(chǎn)投資159億元,前4個月完成固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長。成渝中線、成達萬、成都至西寧鐵路等鐵路重點項目建設優(yōu)質(zhì)高效推進,現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構(gòu)建。
在阿壩州若爾蓋縣喀哈爾喬濕地自然保護區(qū)境內(nèi),成都至西寧鐵路瑪莫柯1號隧道建設正加快步伐?,斈?號隧道平均海拔在3500米以上,地質(zhì)條件和隧道圍巖情況復雜,建設面臨重重困難。為加快施工進度,建設者采用智能液壓仰拱棧橋、智能鋪掛臺車、智能襯砌臺車等大型設備,以信息化手段跑出建設“加速度”。
在時速350公里的成達萬高鐵建設現(xiàn)場,多個項目正在穩(wěn)步推進?!叭A鎣山隧道已完成總體進度的83.5%?!敝需F二局成達萬高鐵工程指揮部總工程師譚軍稱,隧道進口工區(qū)即將掘進至分界里程,8月有望突破8000米大關(guān)。遂寧涪江特大橋建設現(xiàn)場,邊跨和主塔正在同步施工。“涪江特大橋已完成進度的40%,正向兩個主塔同時封頂目標邁進?!敝需F十七局成達萬高鐵工程指揮部二工區(qū)總工程師單立國稱。
中國鐵路成都局集團有限公司相關(guān)負責人表示,2024年四川省鐵路建設任務依然繁重,一批重點在建項目控制性工程取得階段性成果,川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段、巴南高鐵、渝昆高鐵渝宜段有望按期建成通車,綿遂內(nèi)鐵路等新項目前期工作也正穩(wěn)步推進。(完)
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