“中國電動汽車等質(zhì)優(yōu)價廉的綠色低碳產(chǎn)品供給,有利于西方消費者,有助于美國和歐盟向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,也讓許多發(fā)展中國家可承受,是為全球應(yīng)對氣候變化和構(gòu)建綠色低碳體系作貢獻(xiàn)?!毙ば陆ㄕf。
肖新建在會上指出,近年來,新能源及新能源汽車成為我國綠色低碳產(chǎn)業(yè)的代表,發(fā)展亮點突出、增長潛力巨大。2024年4月上半月,我國新能源乘用車零售滲透率首次突破50%。
當(dāng)前,全球?qū)G色發(fā)展需求潛力巨大。根據(jù)國際能源署測算,2030年全球新能源汽車需求量將達(dá)4500萬輛,是2022年的4.5倍,同時全球光伏新增裝機(jī)需求將達(dá)到820吉瓦,是2022年的約4倍。
肖新建認(rèn)為,近期,美西方炒作中國“產(chǎn)能過?!?,理論上違反了經(jīng)濟(jì)全球化的國際貿(mào)易準(zhǔn)則。近年來我國大型新能源汽車企產(chǎn)能利用率基本為80%—82%左右,處于正常產(chǎn)能利用率水平。
利来最给力的老牌平台中新網(wǎng)5月6日電(中新財經(jīng)記者 李金磊)習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想研究中心研究二部主任肖新建6日在北京表示,從理論和現(xiàn)實上“中國產(chǎn)能過?!倍际莻蚊}。
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作者: 宣城 ♅
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