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凯时首页地址中新網(wǎng)武漢8月21日電 (張科)滿載貨物的X8017次全程時(shí)刻中歐班列21日從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武鐵”)漢西車務(wù)段吳家山站開(kāi)出,該班列搭載的貨物經(jīng)由阿拉山口出境,到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡后,將乘船從杜伊斯堡港口出海,通過(guò)海運(yùn)直達(dá)挪威奧斯陸和莫斯。
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司吳家山車站站長(zhǎng)王有能介紹,針對(duì)中歐班列開(kāi)行數(shù)量的不斷增加,鐵路部門持續(xù)優(yōu)化班列運(yùn)輸組織,動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)流程。通過(guò)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、企業(yè)等溝通協(xié)調(diào),及時(shí)做好空車和集裝箱的調(diào)配作業(yè),車站針對(duì)中歐班列開(kāi)辟“綠色通道”,確保優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)。(完)
這是繼中歐班列(武漢)開(kāi)通直達(dá)芬蘭的線路后,再次延伸至北歐國(guó)家,跨境運(yùn)輸線路進(jìn)一步擴(kuò)容。此次新線路開(kāi)行全程預(yù)計(jì)20天,采取鐵海聯(lián)運(yùn)的方式比全程海運(yùn)壓縮23天,綜合物流成本大幅降低。
目前,中歐班列(武漢)已經(jīng)形成了經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯,內(nèi)蒙古二連浩特、滿洲里,黑龍江綏芬河等5個(gè)口岸進(jìn)出境的格局,物流通道網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“連點(diǎn)成線”到“織線成網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。中歐班列(武漢)開(kāi)行十多年來(lái),運(yùn)輸產(chǎn)品從單一的定制專列逐步拓展到公共班列、拼箱運(yùn)輸?shù)?,為企業(yè)提供了更多運(yùn)輸選擇。
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游戲版本 V5.5.1 | 大小 53.51M |
系統(tǒng)要求 安卓7.4 | 更新時(shí)間 2024-09-22 0-1:12:52 |
語(yǔ)言 中文 | 開(kāi)發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
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