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米乐体育app官网下载小罗代言中新網(wǎng)上海4月20日電 (記者 繆璐)F1中國大獎賽排位賽20日落下帷幕，紅牛車隊車手麥克斯·維斯塔潘奪得桿位，這也是他的中國站首桿，其隊友塞爾吉奧·佩雷茲位列第二。索伯車隊的中國車手周冠宇第一節(jié)排位賽(Q1)階段名列第16位，無緣第二節(jié)排位賽。

塞恩斯談及撞車時表示，“在排位賽里撞車肯定是很糟糕的事情，還好我在最后一刻動了方向，盡量讓撞車的角度更好一些，不至于損壞尾翼和懸掛。在那之后我重新找回了失去的節(jié)奏，繼續(xù)把賽車推到極限?！?/p>

第二節(jié)排位賽階段，法拉利車隊車手卡洛斯·塞恩斯在最后一彎處失控撞上護墻，沖出賽道，其賽車的前鼻翼受損，比賽一度中斷。更換前翼后，比賽重新開始，最終跑到第3位。

當天的排位賽可謂跌宕起伏。第一節(jié)排位賽上，周冠宇距離第15位的佩雷茲僅差0.048秒，慘遭淘汰。此外，第一節(jié)排位賽階段出局的，還有曾在上海國際賽車場6次奪冠的梅賽德斯車隊車手劉易斯·漢密爾頓，他在該階段排名第18位。

繼贏下F1中國大獎賽沖刺賽冠軍后，維斯塔潘延續(xù)著的好狀態(tài)，奪得正賽桿位。他說，“沖刺賽之后，所有車隊都收集了很多數(shù)據(jù)，并且能夠利用這些經(jīng)驗，在明天的正賽里縮小和我們的差距。但我們通常在正賽的競爭力很好，所有我仍然很自信?！?/p>

賽后，周冠宇接受采訪時說，“就排位賽開始前的預期來說，沒能進入第二節(jié)排位賽確實讓我有些意外，我在第一節(jié)排位賽的最后一圈14號彎鎖死了，所以那一圈跑完后我就覺得自己危險了。不少車手都在那個彎失誤，很不幸我是其中一位。風向的變化增加了這個回頭彎的難度，而我在那里損失了0.2秒，非?？上?。我相信明天能夠向前趕超，賽車的競爭力還是很不錯的，正賽里的策略也會有很多變化?！?/p>
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