滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。全線控制性咽喉工程崇太長江隧道由中鐵隧道局承建,連接上海市崇明區(qū)和江蘇省太倉市,以隧道形式穿越長江,隧道全長14.25公里,其中盾構(gòu)段長13.25公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,單洞雙線設(shè)計(jì),是目前建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、掘進(jìn)距離最長、規(guī)模最大的世界級(jí)高鐵越江隧道工程。
乐动体育app地址中新網(wǎng)南京9月5日電(谷華)4日,世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破1千米大關(guān),到達(dá)長江江底,正式開啟穿江之旅。
中鐵隧道局崇太長江隧道項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理劉建平介紹,“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)配置了隧道智能建造系統(tǒng),搭載智能掘進(jìn)、智能拼裝、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、盾尾密封安全預(yù)警、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)等國內(nèi)領(lǐng)先的智能創(chuàng)新技術(shù),擁有獨(dú)立思考、智能分析、自主判斷的作業(yè)能力,為崇太長江隧道高效、安全掘進(jìn)筑起“智能屏障”。
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