航天科技六院主管副院長兼液氧煤油發(fā)動機(jī)總師李斌表示,四機(jī)并聯(lián)試車成功,驗(yàn)證了泵后擺發(fā)動機(jī)多機(jī)工作的協(xié)調(diào)性和最大力熱環(huán)境下的工作可靠性,證明了發(fā)動機(jī)完全具備了飛行應(yīng)用的條件。
為此,航天科技六院研制團(tuán)隊(duì)通過機(jī)理分析和大量的數(shù)字仿真,攻破了起動同步性、復(fù)雜力熱耦合環(huán)境、故障識別與處置、垂直裝配與整體交付、試驗(yàn)及測控等多項(xiàng)技術(shù)難題,確保了發(fā)動機(jī)和四機(jī)并聯(lián)方案的穩(wěn)妥可靠。
CQ9游戏视频武圣泵后擺發(fā)動機(jī),是一種將搖擺裝置后置的發(fā)動機(jī),能夠有效減小發(fā)動機(jī)工作占用空間、減輕發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量、降低火箭伺服搖擺力矩。
據(jù)介紹,航天科技六院研制團(tuán)隊(duì)突破了高溫高壓大流量富氧燃?xì)鈸u擺裝置等關(guān)鍵技術(shù),并進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)方案,解決了大功率旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動控制等難題。
四機(jī)并聯(lián)是把四臺技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)“組合”在一起工作,而不是簡單“捆綁”在一起,這樣既可以為火箭提供更大的推力,又可以一定程度減少系統(tǒng)的復(fù)雜程度。
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