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乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)提到,近期中國(guó)新能源乘用車(chē)增速也強(qiáng)于世界平均增長(zhǎng)速度。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)新能源乘用車(chē)占世界份額超過(guò)63%,2023年中國(guó)占世界份額的63.4%,而在今年第二季度,這一占比已達(dá)到67%。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(下稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布數(shù)據(jù),7月中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售172萬(wàn)輛,同比下降2.8%,環(huán)比下降2.6%。雖環(huán)比增速有所下降,但乘聯(lián)會(huì)表示,這已是近期最小降幅,車(chē)市“淡季不淡”特征越發(fā)明顯。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),7月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售172萬(wàn)輛,其中常規(guī)燃油車(chē)零售84萬(wàn)輛,新能源車(chē)零售87.8萬(wàn)輛,當(dāng)月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)零售滲透率達(dá)到51.1%。
乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的賦能、狹義插混和增程式的技術(shù)突破、國(guó)家加力乘用車(chē)報(bào)廢更新政策,共同推動(dòng)7月淡季車(chē)市的新能源車(chē)滲透率創(chuàng)新高。
早在今年2月,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福就曾預(yù)計(jì),今年新能源汽車(chē)單月滲透率將超過(guò)50%。他認(rèn)為,當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入深水區(qū),新能源汽車(chē)發(fā)展只會(huì)越跑越快。
新能源車(chē)市更是熱度不減。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng),分別完成98.4萬(wàn)輛和99.1萬(wàn)輛,同比雙增逾兩成。
宝博体育不能提款中新社北京8月9日電 (尹倩蕓)7月是車(chē)市傳統(tǒng)淡季,上半年各家車(chē)企沖量告一段落,部分廠(chǎng)商迎來(lái)高溫休假,產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏有所放緩。
北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔認(rèn)為,盡管處于汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,7月份銷(xiāo)量表現(xiàn)依舊較好,一方面是由于新出臺(tái)的以舊換新政策獎(jiǎng)勵(lì)幅度提升;另一方面新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和零首付購(gòu)車(chē)等汽車(chē)金融政策,都對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生了積極影響。
“新勢(shì)力”車(chē)企中,理想汽車(chē)交付量排名首位,7月交付量達(dá)5.1萬(wàn)輛,創(chuàng)月交付量歷史新高,同比增長(zhǎng)49.4%,蔚來(lái)汽車(chē)則連續(xù)三個(gè)月交付量超2萬(wàn)臺(tái)。此外,小鵬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、小米汽車(chē)交付量均保持在1至2萬(wàn)臺(tái)區(qū)間。
張翔認(rèn)為,新能源車(chē)滲透率的提高將使車(chē)企規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益擴(kuò)大,進(jìn)一步增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。還有分析人士指出,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將得到發(fā)展,包括電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的制造,以及充電設(shè)施建設(shè),將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。(完)
從各大車(chē)企公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,也有不少新突破。比亞迪依舊是銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的車(chē)企,目前已連續(xù)第五個(gè)月單月銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到342383輛,同比增長(zhǎng)30.6%。
張翔表示,這意味著新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)的步伐將大大加快。國(guó)務(wù)院辦公廳此前印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,“這一速度比國(guó)家此前規(guī)劃的速度要快得多”。
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