“六向輻射”是指要形成國(guó)際國(guó)內(nèi)多向聯(lián)通樞紐,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定,助力產(chǎn)品出海:東向依托海上“絲綢之路”,對(duì)外聯(lián)系東北亞、東盟,以及歐洲、美洲、非洲等全球廣大地區(qū);西向依托長(zhǎng)江“黃金水道”,聯(lián)系湖北、重慶等中上游區(qū)域,提升對(duì)中西部地區(qū)輻射帶動(dòng)作用;西北向依托大陸橋走廊,經(jīng)安徽、河南聯(lián)系陜西等西北地區(qū),對(duì)外依托國(guó)際班列聯(lián)系中亞、歐洲;西南向依托滬昆通道,經(jīng)浙江、江西聯(lián)系貴州、云南等西南地區(qū),對(duì)外依托中老鐵路聯(lián)系東南亞;北向依托沿海大通道,與連云港港協(xié)同,聯(lián)系京津冀、東北地區(qū);南向與寧波港協(xié)同,聯(lián)系福建、華南地區(qū)。
上海、蘇州-無(wú)錫-南通位于長(zhǎng)三角中心區(qū),處于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”的交匯點(diǎn),具有通江達(dá)海、承東啟西、連接南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì),是國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。滬蘇錫通是國(guó)家構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要載體,2023年四市GDP占全國(guó)7.9%,人均GDP是全國(guó)平均水平的2.1倍,外貿(mào)進(jìn)出口總額占全國(guó)18.5%,口岸貨物進(jìn)出口總額占全球3.6%以上。
具體來(lái)說(shuō),將依托上海國(guó)際航運(yùn)中心,發(fā)揮國(guó)際樞紐功能,支撐滬蘇錫通創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展,構(gòu)建“雙核引領(lǐng)、四式協(xié)同、六向輻射”的滬蘇錫通綜合貨運(yùn)樞紐集群。
據(jù)《蘇州日?qǐng)?bào)》披露,《上海、蘇州-無(wú)錫-南通國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案(2024-2026年)》明確,要用3年時(shí)間,建成國(guó)際貨運(yùn)功能強(qiáng)大、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)能力突出、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用強(qiáng)的綜合貨運(yùn)樞紐集群,推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,努力將滬蘇錫通打造成為世界一流國(guó)際航運(yùn)中心、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、現(xiàn)代物流服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的標(biāo)桿示范。
公海jcjc5500近期,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部組織開(kāi)展2024年國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審工作,根據(jù)評(píng)審結(jié)果,前12個(gè)城市進(jìn)入支持范圍,其中,上海和蘇州-無(wú)錫-南通組合入選。
《申報(bào)通知》明確,推動(dòng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市提質(zhì)擴(kuò)面,與前兩批城市協(xié)同互補(bǔ)、互相促進(jìn),分布更加平衡合理。鞏固和提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的保障能力,同等條件加強(qiáng)支持尚未覆蓋且具備實(shí)施條件的省份。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、貨運(yùn)物流一體化運(yùn)行需求明顯、通道連接緊密、合作基礎(chǔ)條件較好的城市跨省聯(lián)合申報(bào)。
據(jù)此前交通運(yùn)輸部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)的《申報(bào)通知》,深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,拓展重點(diǎn)區(qū)域覆蓋面,引導(dǎo)強(qiáng)化跨方式銜接、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)、跨領(lǐng)域融合,注重發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,打通交通物流堵點(diǎn)卡點(diǎn),保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)輸鏈安全穩(wěn)定暢通。
在交通區(qū)位上,滬蘇錫通四市位于“京津冀—長(zhǎng)三角”“長(zhǎng)三角—粵港澳”“長(zhǎng)三角—成渝”主軸及“大陸橋走廊”“滬昆走廊”的交匯點(diǎn),對(duì)外形成北向、西北向、西向、西南向、南向通道格局,肩負(fù)著全面提升資源要素流通中轉(zhuǎn)和聚集輻射能力的任務(wù),在國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中占有重要地位。
其中“雙核引領(lǐng)”指依托洋山港區(qū)、外高橋港區(qū)、浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋機(jī)場(chǎng),打造國(guó)際海港樞紐與國(guó)際空港樞紐兩大強(qiáng)勁“雙核”,強(qiáng)化鏈接全球和國(guó)際中轉(zhuǎn)能力?!八氖絽f(xié)同”是指打造江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)體系。
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作者: 嫩江 ⏭
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