跑一場“馬”，愛一座城，跑出城市鮮活IP。重慶馬拉松被網(wǎng)友愛稱為“火鍋馬”，跑馬途中是兩江交匯和山環(huán)水繞的磅礴景象；揚州馬拉松啟用龍形新賽道，“唐宋元明清、從古跑到今”，路經地展現(xiàn)人文之美。多個賽事路線經過精心設計、迭代升級，多城參賽包主打當?shù)靥禺a，城市IP煥新亮眼?！敖桉R薦城”，城市氣質、城市性格如何更好彰顯？近悅遠來，主客共享，空間更新拓展，特色資源整合，其內核是以匠心服務人、以走心打動人。

報名“一簽難求”的背后，是馬拉松賽持續(xù)升溫的態(tài)勢。今年無錫馬拉松、武漢馬拉松報名人數(shù)都超過26萬人，創(chuàng)下新高。馬拉松賽為何得到大眾的追捧和熱愛？這條賽道上跑出了啥？

68ky com“你馬拉松中簽了嗎？”這個春天，路跑運動實實在在火爆了起來。3月底，馬拉松“超級周末”上演，約40項馬拉松賽在全國各地開跑。本月，還有多場賽事將打響發(fā)令槍。

在跑道上，大家一起擁抱火熱的生活。城市拼服務、拼賽道、拼保障、拼周邊，“拼”字有著暖暖人情味，透著滿滿精氣神。讓人與城雙向奔赴，讓賽事流量變發(fā)展“留量”，激發(fā)城市經濟更多活力。

“既聚人氣也賺錢”，好賽事跑出真金白銀。跑者和游客流疊加，消費鏈在拉長、延展。據(jù)估算，無錫馬拉松帶動消費約2.82億元，較去年提升45.5%。武漢馬拉松預計創(chuàng)造15.71億元城市效益，其中對武漢的經濟影響約為5.57億元。也要看到，熱門賽事的成功來自于持續(xù)積累、長期培育。市場有優(yōu)勝劣汰，部分賽事之間的競爭趨于同質化，辦賽不能盲目跟風，不是每個城市都適合馬拉松。

據(jù)中國田徑協(xié)會測算，到2025年，國內路跑及相關運動賽事數(shù)量有望增加至2500場，大眾馬拉松參加人次將增加至1000萬人次。市場擴容空間大，不能忽略的，是城市管理的承載能力和經營模式的可持續(xù)性。監(jiān)管保障、運營服務水平的“配速”要跟上；賽事定位要找準，打造品牌獨特價值，才能“跑”出向上曲線，以品質“口碑”捧起市場“金杯”。