在《上海市軌道交通乘客守則》中，未提到車廂內禁止使用自帶小板凳。而在《上海市公共汽車和電車乘坐規(guī)則》中，提到了禁止攜帶物品占用座位和堵塞通道。

張霄稱，當前中哈關系正處于建交以來的最好時期，希望雙方抓住機遇，順勢而為，密切兩國地方交往，加強城市發(fā)展建設經驗交流，中方愿向阿斯塔納城市建設發(fā)展提供必要支持。

卡西姆別克表示，哈中互為友好鄰邦和永久全面戰(zhàn)略伙伴，今年1月，我赴北京考察訪問，真切感受到中國高質量發(fā)展的脈搏和溫度。阿斯塔納市重視加強與中國城市間友好交往以及開展各領域交流合作，多個在建、擬建項目持續(xù)順利推進，給雙方帶來實實在在的利益。作為首都，阿斯塔納市愿向中方敞開大門，并創(chuàng)造良好投資營商環(huán)境，為兩國關系發(fā)展貢獻力量。(完)

張霄感謝阿斯塔納市政府一直以來對使館工作的大力支持。他表示，阿斯塔納是一座朝氣蓬勃、快速發(fā)展的城市，在短短26年的時間里，從一座小城迅速發(fā)展為超過140萬人口的現代化都市，成為哈政治、金融、文化和創(chuàng)新中心。

“我前兩天晚高峰的時候坐12號線，也看到有人坐著自帶的小板凳?！标惻空f，“打工人下班后有自己的一個小空間休息下，但是如果都帶小板凳，那肯定就站不下，也會影響地鐵公共空間?！?/p>

“從專業(yè)角度研究，其實無論9號線還是11號線，‘跳站’運營都不能解決根本問題，還會影響到跳過的車站的乘客的通行。另外，也不具備開行‘大站車’的條件?！毕嚓P工作人員說。

上海地鐵表示，目前沒有相關法規(guī)禁止地鐵上使用小板凳，所以還是以工作人員勸導為主，希望后續(xù)能在相關守則修訂上更加完善。同時，上海地鐵也呼吁乘客們?yōu)榱俗陨戆踩退税踩?，盡量不要在車廂里使用小板凳。中新網阿斯塔納3月21日電 中國駐哈薩克斯坦大使張霄當地時間19日會見哈薩克斯坦首都阿斯塔納市市長卡西姆別克，雙方就中哈關系和地方合作等交換意見。

聽到記者的詢問，一名乘客脫口而出回答道。他告訴記者，自己從花橋出發(fā)，到徐家匯上班，路途需要一個多小時。一路上，這名乘客都坐著小板凳，直到徐家匯的前一站時，才開始收拾小板凳，折疊好后放入包中。他表示坐小板凳是因為“累”。

記者從上海地鐵了解到，上周工作人員勸阻了72起“板凳族”事件，集中在9、11號線，一般地鐵工作人員、志愿者看到后會進行勸阻。

在另一趟11號線車廂內，不太擁擠但也座無虛席。一位大伯從南翔站上車后，看到車廂內已經沒有座位，便熟練地拿出了放在包里的折疊小板凳，坐在了靠近車門和座位的一角，背對著車門?？斓浇K路站時，他開始收拾小板凳準備下車。

不少乘客都表達了這樣的“矛盾”。一位經常乘坐11號線上下班的乘客表示，如果不是早高峰可以接受，但如果是早高峰，可能會對他人造成影響。

有地鐵工作人員表示，進站的時候乘客如果拿著小板凳，不一定是用來坐的，所以沒法禁止，要在車廂里坐了才能制止。目前是“只要發(fā)現就會及時制止”。也有工作人員說，如遇到“板凳族”，可以撥打64370000服務熱線反映情況。

地鐵車廂內到底能不能坐小板凳？有人認為，上班族遠距離通勤比較累，禁止“板凳族”不夠“人性化”，“質疑板凳人、理解板凳人、成為板凳人”。也有人認為，不該圖自己舒服而影響到別人。

其他坐在小板凳上的乘客，有的戴著眼罩補眠、有的戴著耳機看手機。車廂內較擁擠時，下車乘客往往需要小心繞過坐在小板凳上的乘客。

贪玩娱乐棋牌“為了您和他人的安全，車廂內請勿使用自帶小板凳。”近日早高峰，在上海地鐵11號線靠近車尾處，車廂內廣播響起提示。廣播聲之下，8名乘客坐在自帶的小板凳上，或戴著耳機，或看著手機，還有的戴著眼罩補眠，充耳不聞。

上海地鐵相關工作人員告訴記者：“11號線是城市軌道交通線路，一般以日常通勤和市內出行客流為主，與火車有本質區(qū)別。所以包括座位在內的列車車廂設計按照軌道交通模式，與其他地鐵線路基本一樣。在高峰時段，部分車站還要實施限流措施，所以第一目的是要盡快安全運送乘客，很難滿足座位需求，相關的設計也不適合城市軌道交通?！?/p>

高峰時段，地鐵“板凳族”不僅易影響其他乘客，還會帶來安全隱患，但仍屢禁不止。上海地鐵表示，目前沒有相關法規(guī)禁止地鐵上使用小板凳，所以還是以勸導為主，希望后續(xù)能在相關守則修訂上更加完善。

在記者走訪的車廂內，最多的一小塊區(qū)域內有8名乘客坐著小板凳，還有一名乘客直接坐在了地上。其中一名乘客表示：“我是給家人帶的（小板凳），正好坐坐，他們那些是可以伸縮的。”

和其他站著的乘客相比，坐在小板凳上不僅占用了更多空間，有的人還坐在車門處，帶來安全隱患。而且當“板凳族”占據較多空間時，旁邊站著的乘客可能夠不到能支撐的地方，列車開動或者中途顛簸時，容易摔倒或壓到“板凳族”身上。

上午8點半左右，一輛開往迪士尼方向的11號線列車到達桃浦新村地鐵站。記者在最后一個車門處看到，整個車廂已經擠滿了人，中間有兩名乘客坐著自帶小板凳，占了較多空間，準備上車的乘客難以再擠上去。

梁女士上班的時候也經常坐11號線，她也表示，“在車廂比較空的時候，就沒有什么太大的影響，但早高峰人多的時候可能就會占更多空間，影響到他人。”

近日，記者在早高峰時段走訪了上海地鐵9號線、11號線，發(fā)現都存在乘客在車廂內使用自帶小板凳的情況，大多是趕早高峰的“上班族”，集中在靠近車頭和車尾的車廂。能折疊、易攜帶的小板凳已經成了部分乘客的“上班必備”，有的會準備帆布袋收納，也有的會折疊好后放入雙肩包中。