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服務(wù)于越秀區(qū)某平臺的外賣小哥阿貴對記者坦言,是通過違章行駛來提高收入,還是不違章而忍受收入減少,是外賣騎手心中最大的難題。
據(jù)了解,為配合《行業(yè)公約》開展的整治行動,將所有在廣州登記上牌的外賣行業(yè)電動自行車(行業(yè)藍牌)均列為整治對象。整治工作重點是壓實平臺責(zé)任,督促配送企業(yè)要按照電動自行車最高速度25公里/小時合法行駛可完成配送任務(wù)的標準,設(shè)定配送時限、路線;同時,配送企業(yè)要補充優(yōu)化配送人員使用電動自行車及蓄電池的工作程序,強化動態(tài)監(jiān)測核驗。
在網(wǎng)上,很多網(wǎng)友表示自己遭遇過外賣騎手擦身而過的驚險時刻。有網(wǎng)友稱:交通規(guī)則對一些外賣騎手來說幾乎形同虛設(shè),超速、逆行、闖紅燈等行為,簡直成了部分外賣騎手的標配。
“有一次,我開車來上班,碰到一名外賣騎手與汽車搶道,在路口右拐時摔倒了,連人帶車滑了很遠,差一點就被后面的汽車軋到?!敝苄〗慊貞浾f,那名騎手是從她后面超車過去的,而她當時開車的車速大約是50公里/小時。
為加強協(xié)同共治,廣州市市場監(jiān)管局牽頭會同廣州市公安局、市交通運輸局、市商務(wù)局等成立外賣電動車行業(yè)聯(lián)合管理工作專班,綜合治理外賣行業(yè)交通安全。工作專班以壓實平臺企業(yè)主體責(zé)任為切入點,督促平臺完善績效考核和派單安全機制。工作專班每月一次開展對平臺企業(yè)的督導(dǎo)考核,檢查平臺企業(yè)對相關(guān)工作的落實情況。
記者了解到,廣州市市場監(jiān)管部門與市公安交警部門系統(tǒng)共治,推動行業(yè)協(xié)會出臺了《網(wǎng)約配送行業(yè)公約實施細則》,全省首創(chuàng)對違法騎手實施全行業(yè)停單封禁懲戒機制。
阿坤所說的新規(guī),是指前不久出臺的《廣州市網(wǎng)約配送行業(yè)公約》(以下簡稱《行業(yè)公約》)。為配合該公約的出臺,廣州市市場監(jiān)督管理局將會同有關(guān)部門深入開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動,對一周內(nèi)有3次以上違章行為的外賣騎手實施全行業(yè)停單一天以上限制;在一個周期(3個月)內(nèi)違章次數(shù)超過10次的騎手,或?qū)⒘腥牒诿麊?,實行全行業(yè)永久禁業(yè)。
“闖紅燈、逆行、超速都不安全,我們都知道這一點,可如果不這樣做,有時候訂單就無法按時送到。我們也存有僥幸心理:道路上違規(guī)的交通騎手那么多,總不至于大的交通事故就發(fā)生在我頭上?!?/p>
“一方面要強制平臺制定合理合法的規(guī)則,禁止將逆行距離設(shè)置為配送的標準時間距離,摒棄“以安全換速度”的考核機制,如果訂單需要急送可以通過加價方式由平臺專送;另一方面要整頓對電動自行車違法改裝行為,推動電動自行車蓄電池與電機的標準化;還應(yīng)當通過宣傳教育,讓消費者通過提前點餐等,為騎手送餐多留出時間?!蓖跸壬f。
違章行駛,害己害人。前不久,荔灣區(qū)的吳女士在西華路走斑馬線時,被一名外賣騎手撞到了腰。報警后,交警在后臺查詢發(fā)現(xiàn),這名騎手在這之前已有3條違章記錄。
為進一步做好電動自行車及其電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管工作,今年國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,將對電動自行車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器實施強制性產(chǎn)品認證,即3C認證管理,自今年10月15日起受理認證委托。2025年11月1日后,電動自行車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器應(yīng)當經(jīng)過3C認證方可出廠、上市。
“交警執(zhí)法必不可少,平臺制定更加合理的規(guī)則也必不可少,同時法律方面的教育也不能松懈?!睂τ谛乱?guī),廣州市人大代表曾德雄認為新規(guī)要落到實處,需從交警執(zhí)法、平臺規(guī)則、安全教育等方面抓起。
“市民觀察到的外賣小哥騎電動自行車速度快,可能是車主去改裝店進行了改裝的緣故?!痹谌ツ?月廣州舉行的電動自行車通行管理措施的聽證會上,廣東省自行車電動車行業(yè)協(xié)會工作人員如是說,“國標限速25公里/小時是否能滿足外賣配送行業(yè)需求,還需進一步探討”。
據(jù)介紹,廣州市市場監(jiān)管部門已聯(lián)合市公安部門召開行政指導(dǎo)會,重點督促配送企業(yè)合法合理設(shè)定電動自行車配送時限、路線,補充優(yōu)化配送人員工作程序,強化動態(tài)監(jiān)測核驗。同時,市場監(jiān)管部門發(fā)函到相關(guān)平臺企業(yè)和即時配送企業(yè)總部,書面告知要明確整治具體要求,完善配送管理制度和配送人員車輛管理制度規(guī)則。
對此,廣州市市場監(jiān)管局有關(guān)科室負責(zé)人表示,會要求網(wǎng)約配送企業(yè)制定合理的考核規(guī)則,努力優(yōu)化從業(yè)環(huán)境,不斷完善保障制度。
公開數(shù)據(jù)顯示,2023年全國發(fā)生外賣騎手交通事故1.2萬宗,其中有近半數(shù)是因為逆行造成。在廣州,2021年全市網(wǎng)約配送行業(yè)交通違法查處量為13萬宗,同比上升278%。2023年廣州涉電動自行車交通事故同比上升63%。2024年以來,廣州共查處外賣電動自行車各類違法行為超過12萬宗。
“根據(jù)《行業(yè)公約》內(nèi)容,如果我在一個平臺因為交通違規(guī)被停單或者禁業(yè),就等于是被整個行業(yè)停單或禁業(yè),換平臺接單是行不通的。這些都倒逼外賣騎手遵守交通規(guī)則?!卑①F表示,避免逆行、闖紅燈等行為倒不算難,難就難在禁止超速?!鞍凑针妱幼孕熊?5公里/小時的國標速度送單,很容易超時。特別是中午高峰時段,餐館出餐速度跟不上,中間會耽誤很多時間,超時幾乎是不可避免的,即使平臺不扣錢,我們的收入也會因為送的單少而減少?!?/p>
“廣州市場監(jiān)管部門目前正在開展相關(guān)宣傳培訓(xùn)和引導(dǎo)工作,推動企業(yè)申請3C認證。預(yù)計從明年11月起,對不符合認證要求的電動自行車用鋰離子蓄電池和充電器生產(chǎn)、銷售、進口等行為進行查處?!睆V州市市場監(jiān)管局相關(guān)工作人員說。
“按照《行業(yè)公約》規(guī)定,一個計分周期內(nèi)出現(xiàn)1次違規(guī),就將面臨1天的全行業(yè)停業(yè)限制。但考慮到《行業(yè)公約》的推行需要時間,因此在本次專項整治行動中,按照1周內(nèi)如果出現(xiàn)3次違章,對該騎手實施全行業(yè)停單1天以上限制的處罰?!睆V州市市場監(jiān)管局相關(guān)工作人員表示,根據(jù)《行業(yè)公約》,如果外賣騎手一個周期內(nèi)違規(guī)超過10次,說明該騎手可能不適合這份工作,到時將被廣州全體網(wǎng)約配送行業(yè)拉入“黑名單”,在本行業(yè)內(nèi)永久禁業(yè)。
傍晚時分,位于海珠區(qū)的中大布匹市場熙熙攘攘,電動自行車川流不息。這里是全國最大的幾個布料市場之一,也是廣州電動自行車最集中的幾個區(qū)域之一。記者注意到,車流中身穿外賣服的騎手的車速明顯快過拉布料的電動自行車。
正在街面執(zhí)法的海珠交警大隊李警官說,依據(jù)相關(guān)國家標準,電動自行車電池電壓不超過48伏,電機功率不超過400瓦,如果發(fā)現(xiàn)上路的電動自行車電池、電機超標,交警便會以違法改裝為由依法扣留該車輛。
搶道、逆行、超速、亂穿馬路、人行道上闖紅燈——記者梳理近年來涉及外賣騎手的多起交通事故,發(fā)現(xiàn)其中很多外賣騎手存在上述違章行為。
“我所在的商圈,中午高峰時段,外賣員一下子接十幾個單子是很常見的,最近兩天我在高峰時段送餐,比以往大約少了三分之一,相應(yīng)的收入也會減少。現(xiàn)在還不知道平臺到時怎么算?!卑⒗ふf,他希望在限速的同時,平臺的各種規(guī)則也要作相應(yīng)改變。
據(jù)悉,近期市場監(jiān)管部門已會同公安交警部門,對多個平臺騎手站點開展了專項督導(dǎo)檢查,督促平臺配送合作企業(yè)強化日常安全教育培訓(xùn)。
贝博app体育直播·交通規(guī)則對一些外賣騎手來說幾乎形同虛設(shè),超速、逆行、闖紅燈等行為,簡直成了部分外賣騎手的標配。公開數(shù)據(jù)顯示,2023年全國發(fā)生外賣騎手交通事故1.2萬宗,其中有近半數(shù)是因為逆行造成
·以壓實平臺企業(yè)主體責(zé)任為切入點,督促平臺完善績效考核和派單安全機制,合法合理設(shè)定電動自行車配送時限、路線,補充優(yōu)化配送人員工作程序,強化動態(tài)監(jiān)測核驗
“一只手扶著車把,一只手劃著手機看訂單,也是外賣騎手很常見的危險動作?!笔忻褛w先生對記者說,駕駛汽車看手機屬于違章行為,如果被攝像頭拍到會被處罰,騎電動自行車看手機是不是也應(yīng)如此?
“新規(guī)出來之前我很少闖紅燈,但超速行駛很難避免;新規(guī)出來后,每次跑單我都會想到要控制車速?!币呀?jīng)做了近4年外賣騎手的阿坤告訴記者,新規(guī)倒逼自己更加遵守交通規(guī)則,但他也直言:如果新規(guī)得到嚴格執(zhí)行,大多數(shù)同事的收入可能會明顯減少。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),新規(guī)被行業(yè)和不少媒體視為解決外賣騎手違反交規(guī)的“一劑猛藥”,但不少外賣小哥則流露出悲觀的情緒:擔(dān)心收入會受到影響。
“《行業(yè)公約》還明確提出,不得將‘最嚴算法’作為外賣人員的考核要求,要通過‘算法取中’等方式合理確定訂單數(shù)量、準時率、在線率等考核要素,根據(jù)實際情況適當放寬配送時限?!痹撠撠?zé)人說。
“設(shè)立違規(guī)次數(shù)累計制度,是一個機制上的創(chuàng)新,對于違章外賣騎手具有一定的震懾作用?!睆V東省體制改革研究會執(zhí)行會長彭澎說,從治理角度看,該新規(guī)踏出了實在的一步,而后續(xù)的成效,取決于多部門聯(lián)合執(zhí)行以及網(wǎng)約配送平臺的配合。
“廣州市市場監(jiān)管局指導(dǎo)廣州市道路運輸協(xié)會完善騎手管理系統(tǒng),同時與廣州市交警和交管所等相關(guān)部門的交通違法信息庫實現(xiàn)實時對接,相關(guān)騎手因違章被交警部門查處后,違規(guī)信息會推送到管理系統(tǒng)中。”廣州市市場監(jiān)管局相關(guān)工作人員說。
記者注意到,針對外賣配送行業(yè)交通違章亂象,近年來廣州有關(guān)部門始終關(guān)注并大力整治,其中包括部門聯(lián)動執(zhí)法、曝光外賣平臺、約談平臺負責(zé)人,但相關(guān)亂象依然無法禁止。
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游戲版本 V9.8.9 | 大小 26.35M |
系統(tǒng)要求 安卓5.9 | 更新時間 2024-09-24 22:27:31 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
修復(fù)bug
2.4
3.1
9.1
3.1
8.6
8.5
2.8
2.5
4.5
不一樣的好游清單
1.2
1.8
8.6
5.5
7.2
2.9
8.4
8.6
6.3
3.6
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