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吳獻(xiàn)杰一方面要求物業(yè)加強(qiáng)值守，及時(shí)制止電動(dòng)車在建筑物內(nèi)違規(guī)停放充電的行為，另一方面建議增設(shè)充電柜等占地小的充電設(shè)施。

在檢查人員警示案例和科普知識的解說勸導(dǎo)下，居民同意將電動(dòng)自行車及電池轉(zhuǎn)移至室外安全區(qū)域?！捌鋵?shí)我們也知道危險(xiǎn)，也不愿意停樓道、放家里，但小區(qū)停放電動(dòng)車、充電的位置不夠啊?！?/p>

對于居民反映的停車難、充電難的問題，谷雨回復(fù)：“目前小區(qū)共有四處車棚，剩下可用建充電車棚的區(qū)域非常有限。如果再建新的充電車棚，小區(qū)的電網(wǎng)需要增容。”和平里街道的工作人員表示，小區(qū)下一步會(huì)進(jìn)行改造，爭取更多的電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)空間。

博鱼体育平台登录“電池是剛買的，我就放屋里，不充電。”昨晚，北京市開展第二波次電動(dòng)自行車安全隱患集中夜查，在東城區(qū)和平里街道西營房胡同9號院，一位將電池拿回家的居民面對檢查組的勸導(dǎo)，竟拿出了家中的各種滅火裝備。

另一輛電動(dòng)自行車屬于一位女性居民，當(dāng)檢查人員敲開她的房門，映入眼簾的就是門口連著插線板的一塊電池。“我一兩個(gè)月就騎一回，平時(shí)電動(dòng)車就停在樓道里，電池放在門口。”這位居民認(rèn)為電動(dòng)自行車放樓下沒有遮風(fēng)擋雨的地方，騎得也少，就把車推進(jìn)了樓。

在一棟居民樓的14層，檢查人員發(fā)現(xiàn)了三輛停在樓道里的電動(dòng)自行車。其中兩輛屬于一位男性居民，“這兩輛都是舊車，沒電池，我每天騎的車在樓下充電呢，家里這塊是備用電池，沒充電，就放著?！?/p>

聽到這話，消防監(jiān)督員吳獻(xiàn)杰緊張起來，“電池不管充電與否，都可能發(fā)生起火爆炸。有的案例中，電池在家放了幾個(gè)月沒充電，也突然起火爆炸。”“我就是怕電池用久了會(huì)著火，花1400元?jiǎng)傂沦I了一塊。”這位居民還向檢查人員展示了防范火災(zāi)的各種裝備。吳獻(xiàn)杰緊接著科普，“電動(dòng)自行車電池一旦著火，短時(shí)間內(nèi)極易發(fā)生爆炸式燃燒，是一個(gè)持續(xù)的化學(xué)反應(yīng)過程，家用常見的滅火設(shè)備很難有效地將其撲滅。”

昨晚8點(diǎn)左右，由東城區(qū)消防救援支隊(duì)的防滅火人員與和平里街道、上龍社區(qū)的工作人員組成的聯(lián)合檢查組開始夜查。記者跟隨檢查人員來到西營房胡同9號院。小區(qū)物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理谷雨介紹，小區(qū)共有890余戶居民、200余輛電動(dòng)自行車、50余個(gè)充電接口，電動(dòng)車停放充電區(qū)域緊張。

當(dāng)吳獻(xiàn)杰推著一輛電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯轎廂時(shí)，電梯內(nèi)不僅沒有語音提示，在按下樓層按鍵后，電梯門竟然可以正常關(guān)閉，并順利上行。檢查人員發(fā)現(xiàn)，這棟居民樓的兩部電梯阻車器都失靈了。檢查組立即督促一旁的物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理谷雨，及時(shí)檢修電梯阻車器，保證其正常運(yùn)行。

勸導(dǎo)完居民，檢查組意識到一個(gè)問題，“既然電梯安裝了阻車器，為什么14層的居民還能夠把電動(dòng)自行車推上來呢？”吳獻(xiàn)杰立馬下樓開展現(xiàn)場測試。

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